Qual è la causa del cigolio della cintura al mattino?


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Nell'ultimo mese la mia Honda Accord del 2003 scricchiola al mattino quando inizio a guidare al lavoro. Dopo un paio di minuti di guida, il cigolio si ferma. Sono abbastanza sicuro che provenga dall'area della cintura. Cosa può causare questo? Come posso rimediare?

Risposte:


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La causa più probabile di ciò è che durante la notte si è accumulata della condensa sulla cinghia o su una delle ruote della puleggia, e fino a quando questa non sarà evaporata, la cinghia sarà in grado di scivolare leggermente, causando un cigolio. Una volta che il motore si riscalda, la condensa scompare.

Con una nuova cintura ben tesa, questo non dovrebbe importare, tuttavia le cinture invecchiano e si allungano, il che le rende più probabilità di scivolare.

Le correzioni consigliate includono:

  • aumentare la tensione della cinghia
  • sostituire la cintura

o forse semplicemente pulire bene la cintura, ma i primi due sono soluzioni migliori.


Ecco una domanda indirettamente correlata: mechanics.stackexchange.com/questions/543/… Stessi sintomi su un altro veicolo: la cintura era vecchia.
Bob Cross

Non è solo la condensa che potrebbe causare questo; se si tratta della cinghia dell'alternatore, un aumento della forza meccanica necessaria per ruotare l'alternatore quando la batteria è a ~ 13v (dopo essere stato seduto durante la notte) anziché a ~ 14v (dopo un recente funzionamento) influirà sullo slittamento. Ovviamente il tensionamento o la sostituzione della cinghia dovrebbe comunque ripararlo.
R .. GitHub smette di aiutare ICE il

Ciò e il superamento dell'attrito statico di tutti gli accessori all'avvio iniziale, nonché il coefficiente di attrito della cinghia stessa saranno inferiori a freddo.
Nick,

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Ho avuto un problema simile con una Hyundai. Nel mio caso la cinghia di trasmissione si era allungata dopo 2 anni di uso costante. Una semplice soluzione era quella di stringere la cintura per garantire una tensione sufficiente sulla cintura. Questo ha risolto il problema per me .. Spero che sia d'aiuto!


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Innanzitutto, controllare la tensione della cinghia, quindi verificare che il tenditore non sia usurato. Se è ok, quindi controlla la cintura per eventuali trappole, usura, crepe - se trovato quindi sostituire.

Se il rumore persiste, controllare la puleggia dell'alternatore e la sua distanza dall'albero centrale poiché il cambio di angolo della cinghia creerà il rumore e si ricrea se la cinghia viene sostituita.

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