Come funzionano le cinture (funzionano)?

Un diagramma potrebbe essere utile e una descrizione di come funzionano le cinture di sicurezza.

Come si tira la cintura?

Come si allaccia correttamente la cintura?

Suppongo che non intendi chiedere come la cintura ti tiene in posizione. :) Suppongo che tu stia chiedendo come funziona il meccanismo. Lo spezzerò in due parti. Il semplice meccanismo e il pretensionatore.

Meccanismo semplice

Ecco il diagramma: ( Fonte immagine )

Ed ecco la spiegazione:

La cintura reale è attaccata a un tamburo che è attaccato alla ruota blu che vedi nell'immagine. Il più delle volte è libero di ruotare. Inoltre è caricato a molla in modo che si ritragga automaticamente.

In caso di impatto (o strade sconnesse!), La palla di metallo (grigia) attaccata all'artiglio rosso scorre in avanti. Improvvisamente, l'artiglio rosso prende la ruota blu. Non mostrato in figura è un blocco per la leva rossa in modo che non possa ruotare completamente. Quel blocco forza anche la sfera di metallo in avanti in modo tale che l'unico modo per sganciare il blocco sulla cintura sia di rilasciare la pressione sulla leva.

Se si dispone di sedili rimovibili in uno dei veicoli, si noterà che se si inclina il sedile in determinate direzioni, la cintura si bloccherà. Nel mio caso, è utile per sollevare la panchina. :)

pretensionatore

Ecco il diagramma:

( fonte immagine )

Ed ecco la spiegazione:

L'auto ha dei sensori che inviano un segnale al pretensionatore in caso di impatto o, in alcuni veicoli, di accelerazione e decelerazione rapide. Quando il pretensionatore riceve questi segnali, un gas in rapida espansione esplode sostanzialmente (rosso e arancione). Questo costringe le sfere di metallo ad avanzare, forzando anche la ruota grigia ad avanzare.

Ciò che ottiene è rimuovere qualsiasi allentamento della cintura di sicurezza, tenendo il passeggero (o il conducente) contro il sedile. Questa ruota grigia sarebbe attaccata direttamente alla ruota blu nell'altro diagramma. In questa particolare configurazione per pretensionatori, il pretensionatore può essere utilizzato una sola volta.

Un ringraziamento speciale a @DucatiKiller per aver sottolineato l'esistenza di pretensionatori.

Per aggiungere altre grandi risposte, devo sottolineare che il "lavoro" delle cinture di sicurezza per ridurre l'impatto sul passeggero allungando. Di grande impatto il tessuto si allunga abbastanza significativamente, non citarmi, ma forse un centimetro o due. Questa "corsa extra controllata" nella cintura di sicurezza dà al corpo umano qualche decine di millisecondi di decelerazione (cioè un po 'più lentamente), in modo che l'impatto delle cinture effettive contro il corpo faccia molto meno danno.

Inoltre, è per questo che dovresti scartare le cinture di sicurezza ogni volta che sono state usate in un grande impatto. Cioè - se si sono già allungati, non si allungheranno di nuovo e saranno più pericolosi.