Come posso valutare il chilometraggio rispetto al tempo quando si tratta di manutenzione programmata?

Il mio manuale Honda Civic del 2001 indica che la mia cinghia di distribuzione dovrebbe essere sostituita ogni 110.000 miglia o 84 mesi. Ho comprato l'auto nel luglio 2001 e ho circa 49.000 miglia. Un meccanico di un rivenditore ha detto (durante la riparazione di un richiamo della cintura di sicurezza) che è tempo di essere sostituito, ma due meccanici locali hanno fortemente suggerito di aspettare a causa del basso chilometraggio. Non ho avuto la migliore fortuna con il rivenditore e non ho familiarità con i meccanici locali al di fuori delle recensioni positive sul guaito.

Una cinghia dentata si consuma di più per chilometraggio o tempo? Uso l'auto per i pendolari e il clima qui nel nord della California (Bay Area) è mite. Sto cercando circa $ 800 parti / manodopera per la cinghia di distribuzione, il tenditore e la pompa dell'acqua. I meccanici possono ispezionare la cinghia di distribuzione per vedere se è effettivamente necessario sostituirla?

honda civic timing-belt

— Ryan
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Risposte:

Poiché sono fatti di gomma, le cinture iniziano a perire nel tempo e questo li indebolisce. La flessione costante mentre il motore gira accelera questo processo di indebolimento. Alla fine (se non fosse sostituito), la gomma si spezzerebbe e la cinghia si spezzerebbe, causando danni molto costosi al tuo motore ...

È abbastanza facile osservare visivamente una cintura che deve sicuramente sostituire, ma è molto difficile dire in modo affidabile che non lo fa - e pochissimi meccanici sarebbero disposti a dirlo - se dicessero "va bene" e si è spezzato, avresti essere piuttosto seccato e probabilmente perderebbero il lavoro!

La regola generale per le cinghie dentate è "in caso di dubbio, sostituirla".

— Nick C
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Nick - potrebbe anche voler sottolineare questo: mechanics.stackexchange.com/questions/2343/… Le cinghie dentate rotte fanno sempre male. A volte terribile.

— Bob Cross

Non li pesate l'uno contro l'altro. Gli articoli vengono generalmente ispezionati o sostituiti a x miglia o y periodo di tempo, a seconda dell'evento che si verifica per primo . Questo è ciò che devi fare per mantenere l'auto entro le tolleranze di fabbrica. Esci da quell'intervallo e diventi un "test driver", il che potrebbe non essere un problema, ma potrebbe essere per alcune parti ...

— Brian Knoblauch
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Per non parlare del fatto che il "test di guida" di una cinghia di distribuzione scaduta su un motore di interferenza (che credo siano la maggior parte dei motori Honda) può portare molto rapidamente alla prova di guida di un motore nuovo / ricostruito a costi molto maggiori rispetto a un cambio della cinghia di distribuzione.

— Timo Geusch,

E la pompa dell'acqua? Il deterioramento delle parti in gomma è sempre un problema, ma sostituire la pompa dell'acqua a 50k sembra un buon modo per mettere qualche moneta in più nella borsa del meccanico.

— theUg

Honda dice di sostituire la pompa dell'acqua? Non ho familiarità con le marche che hanno specificato sostituzioni della pompa dell'acqua. Normalmente è un dispositivo sostitutivo in caso di guasto. Mentre non sono assolutamente a prova di guasto, possono durare LOOOONG. Ho sostituito uno dei miei a 180.000 miglia solo a causa di un amico che aveva familiarità con quel modello dicendo che normalmente doveva sostituirli a circa 150.000 su quel modello ...

— Brian Knoblauch,

A seconda della posizione della pompa dell'acqua, alcuni produttori dicono sempre R&R quando la cinghia di distribuzione è spenta, perché se si guasta può portare con sé la cinghia di distribuzione. Ciò e richiederà di rimuovere nuovamente la cinghia di distribuzione per sostituirla (che può essere rimossa ma rimessa in posizione, a meno che non venga contaminata).

— Nick,