2002 Ford Focus SE. Troppo olio?

L'auto emetteva dei suoni schioccanti e io controllai l'olio. Sembrava non registrato molto sul bastone. Ho aggiunto 3 litri di olio adeguato e ho guidato lungo la strada. Nel raggio di 1/2 miglio si sputava e MOLTO fumo usciva dallo scarico.

Ho ucciso la mia macchina?

ford oil focus

— Pkorns
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Ci sono troppe poche informazioni qui e troppe possibili cause per essere in grado di rispondere davvero a questa domanda. Da quanto tempo era a corto di petrolio? Come facevi a sapere che servivano 3 quarti e non 2? Hai controllato di nuovo l'olio dopo aver aggiunto l'olio? È oltre la linea massima? Di che colore è il fumo dallo scarico?

— CharlieRB,

Il rumore del ticchettio è diventato gradualmente sempre più forte mentre accelero. Sì, ho controllato di nuovo ed è oltre la linea massima: ((. Il fumo è bianco.

— Pkorns

Ho pensato che non avrebbe dovuto essere a corto di petrolio. Dato che un mese fa andava bene e non ho visto alcun segno di spargimento di petrolio in cui di solito parcheggo. Ma sembrava che fosse registrato solo su un bastoncino di poco più di un quarto di pollice.

— Pkorns,

IIRC, l'indicatore "low" dell'asta di livello indica che è basso di un quarto di litro. Il motore impiega solo 4,25 quarti, quindi aggiungendo 3 mettilo al limite. Scolalo e ricomincia da capo.

— Spivonious

Il rumore del ticchettio è stato probabilmente un segnale di avvertimento che qualcosa non va. Potrebbe o meno essere correlato al livello dell'olio. Se lo riempiono per tre quarti, probabilmente non è stato completamente esaurito ( NOTA: i livelli dell'olio devono essere controllati su base regolare, come ogni volta che si aggiunge carburante e mantenuti nell'intervallo corretto ).

Il fumo bianco non è olio. Il fumo bianco proveniente dallo scarico indica che il liquido di raffreddamento sta entrando nella camera di combustione (cosa che non dovrebbe). Ciò può essere causato da guarnizioni della testa difettose, testa rotta, blocco rotto, ecc.

Hanno rimorchiato in una struttura di riparazione. Saranno in grado di dirti se il motore è riparabile o meno. Non guidarlo! Ciò potrebbe causare più danni.

— CharlieRB
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