Quando l'avvio remoto non è sicuro?


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Di recente ho acquistato un nuovo veicolo GM negli Stati Uniti. Ha un avvio remoto di fabbrica e posso usare un'app per eseguire funzioni e report del veicolo, inclusa la possibilità di avviare la mia auto in remoto dal mio smartphone.

Quando provo ad avviare la mia auto tramite l'app di GM, viene visualizzato questo messaggio prima di consentirmi di continuare:

Utilizzare l'avvio remoto quando è sicuro e legale

Quali fattori devo prendere in considerazione per determinare se è "sicuro e legale" utilizzare l'avvio remoto? È un semplice CYA da parte del team legale di GM o ci sono davvero dei fattori da considerare?

Non riesco a pensare a nessun momento durante il normale corso di utilizzo di un'auto in cui potrei guidare in sicurezza o legalmente in una posizione parcheggiata, ma non fuori di essa. L'unico caso che mi viene in mente per un utilizzo sicuro dell'avviamento remoto non è l'uso di quella funzione quando l'auto è parcheggiata in un garage collegato o in qualsiasi garage con la porta chiusa (potrebbero verificarsi livelli di scarico non sicuri).

Cos'altro dovrei considerare?


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Sono sicuro che sia una cosa di legalità ... hai pubblicato il mio motivo per sicurezza: all'interno di un garage chiuso.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Risposte:


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Foglie o rifiuti potrebbero essersi accumulati sotto la tua auto e essere infiammati dal tubo di scarico caldo.

Alcune creature avrebbero potuto rifugiarsi nel caldo vano motore. Potrebbe scappare se si entra in macchina per avviarlo, ma sarebbe sorpreso da un avvio remoto. A parte il pericolo per la creatura, ciò potrebbe danneggiare la macchina.


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Penso che questa risposta catturi un'idea essenziale che gli altri non fanno: se un guidatore entra fisicamente in macchina, è ragionevole presumere che il guidatore eliminerebbe qualsiasi pericolo (detriti accumulati, neve, ecc.) Prima di avviare il motore e partire. Con un avvio remoto su un telefono, che potrebbe essere attivato da ben al di fuori del campo visivo, tali controlli non possono essere eseguiti.

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Un esempio ovvio sarebbe se il cofano (cofano) è aperto e qualcuno potrebbe essere danneggiato dal contatto con ventole, cinture ecc. Immagino che ci sia un interblocco per evitare che ciò accada accidentalmente, ma anche così è qualcosa che dovresti considerare.

Ci possono anche essere casi in cui è illegale lasciare il motore acceso mentre un veicolo è parcheggiato per il controllo delle emissioni ect

Tuttavia, direi che il problema dei fumi di scarico in uno spazio chiuso che hai già identificato è il più grande pericolo singolo poiché potrebbe facilmente essere fatale.


In realtà, mentre la maggior parte dei sistemi remoti aftermarket che ho visto / installato hanno un senso del cofano, non ho visto alcun veicolo GM non riuscire ad avviare in remoto l'utilizzo del sistema di fabbrica mentre il cofano era aperto. Il perno di rilevamento del cofano è spesso presente solo se i veicoli sono dotati di un sistema di sicurezza installato in fabbrica.
Isaacparrot,

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L'avvio remoto è, a mio avviso, mai sicuro, e una caratteristica sconsigliata (ma la tua opinione potrebbe essere diversa, c'è ovviamente un mercato per una tale funzione o GM non la incorporerebbe).
Personalmente vorrei che il produttore lo disabilitasse e lo confermassi per iscritto che è disabilitato, solo per essere sicuro dal punto di vista della responsabilità.

Non c'è molto da guadagnare dall'essere in grado di eseguire un avvio remoto, oltre a "essere cool" e riscaldare il motore. Il che, probabilmente, è una brutta cosa. Può sembrare una caratteristica di comfort soprattutto se vivi in ​​una zona abbastanza fredda, ma ci sono opzioni migliori (riscaldamento ausiliario) se lo desideri.
Dal punto di vista di un motore, girare inutilmente al minimo mentre il freddo è altrettanto grave della piena spinta. Nessuno dei due è qualcosa che vuoi fare se ami il tuo motore.
Per aggiungere a ciò, lo scarico (in particolare NOX e polvere fine) è massimizzato a regime minimo su un motore freddo.

Alcune considerazioni sulla sicurezza dell'avvio remoto sono:

  • L'auto non si avvia, ma inizia a guidare, investe qualcuno. Questo è qualcosa che ricordo sia successo un paio di volte a causa di un difetto negli anni '80 con ... Credo che sia stata Audi (non mi inchiodare su questo, potrebbe essere stata una società diversa). Ora, questo difetto è una caratteristica .
  • L'auto si avvia in un momento inappropriato, ad esempio quando ti chini sul cofano con la testa e le mani dentro, e accidentalmente premi il pulsante "start" sul clicker nella tasca dei pantaloni, o il tuo telefono fa una specie di "culo chiamata". O, sai, "solo perché". Software ha avere fallimenti, e queste cose succedono.
  • Il tuo telefono (che si spera non sia un telefono Android sensibile a DirtyCoW, come attualmente tutti i telefoni Android) è rilevato da un'app dannosa. Qualche "ragazzaccio" in un altro paese si diverte a mettere in moto la macchina, peccato per te che accada qualcosa di tragico. Qualcuno viene ferito o ucciso con la tua auto e vuole indennità. Sei l'unica persona su cui puoi mettere le mani. In bocca al lupo.
  • L'auto stessa o un server di GM viene violato. È molto meno probabile rispetto al punto precedente (il precedente è davvero serio), ma è ancora del tutto possibile.
  • L'auto si avvia - legittimamente e correttamente - e gira al minimo per alcuni minuti e provoca un incendio a causa, ad esempio, del calore del catalizzatore che illumina un pezzo di erba. Dato che non c'è nessuno (è remoto!), Nessuno viene a conoscenza del problema fino a tardi.
  • L'auto parte - per qualsiasi motivo, legittimamente o illegittimamente - in un ambiente sigillato (garage?). La persona successiva che entra nel garage 15 minuti dopo (tu, molto probabilmente!) Muore di intossicazione da CO. A causa dell'elevata affinità di CO con l'emoglobina, fare uno o due respiri in un tale ambiente è spesso sufficiente per essere inevitabilmente letali. No, non puoi correre fuori non appena noti. L'emoglobina semplicemente non assorbirà l'ossigeno una volta caricato con CO.
  • Responsabilità: nel caso in cui accada qualcosa (incluso l'attacco o il difetto degli hacker o persino un incidente in cui qualcuno sostiene falsamente che la tua auto è partita da sola) - puoi presentare prove credibili della tua innocenza? Hai anche accesso a qualcosa come un file di registro? Puoi scommettere che GM avrà il suo esercito di avvocati e coprirà a sufficienza i loro assunti. Quanto è grande il tuo esercito di avvocati?

Oltre ad essere "intrinsecamente non sicuro", può essere "non legale" utilizzare l'avvio remoto per una serie di motivi, tra queste leggi locali che potrebbero vietare l'uso nello spazio pubblico (nel timore che accadano cose brutte). Inoltre, per lo stesso motivo, potrebbe essere vietato, ad esempio, dalla politica aziendale nel parcheggio sul posto di lavoro, ecc. Ecc.

L'unica posizione "senza dubbio legale" per utilizzare l'avvio remoto sarebbe sulla tua proprietà e anche in questo caso non puoi esserne sicuro al 100%.

Ad esempio, in alcuni paesi (incluso ad esempio il mio posto) è esplicitamente vietato dalle leggi ambientali far girare il motore al minimo "per riscaldarsi", anche senza utilizzare l'avvio remoto. È anche illegale avere un veicolo non garantito, pronto per la guida, il che è probabilmente il caso in cui il motore è acceso senza nessuno intorno.


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"unsecured-ready-to-drive" non si applica all'avvio remoto. Vi sono validi motivi per vietare di avere le chiavi di accensione, il veicolo in marcia, le porte sbloccate (ad es. Furto). Ma devo ancora incontrare un veicolo che può essere avviato a distanza e guidato senza la chiave nell'accensione (o all'interno del veicolo con quelle terribili accensioni "senza chiave"). Ho posseduto personalmente tre veicoli con partenza a distanza (e ne ho guidati altri) e in nessun momento la trasmissione potrebbe spostarsi fuori dal parco senza che l'accensione fosse su "on".

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In alcune giurisdizioni è illegale lasciare il motore acceso mentre è incustodito. Questo è vero in alcuni stati degli Stati Uniti tra cui Pennysylvania, Ohio, Maryland, West Virginia, Colorado, Texas, Wisconsin e South Carolina, e almeno nel Regno Unito .


Questa è la risposta del secondo classificato, attirando l'attenzione sul fatto che avere un veicolo in marcia senza conducente può essere illegale in alcune giurisdizioni. Ulteriori letture indicano che alcune giurisdizioni hanno eccezioni per l'avvio remoto (nessuna chiave presente), mentre altre precedono quella tecnologia e si trovano in una zona grigia a causa della formulazione ormai ambigua delle leggi.

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Non userei l'avvio remoto se ci sono bambini senza sorveglianza in macchina. :)


Penso che fino a quando le condizioni del garage che ho delineato nella domanda non sono soddisfatte, dovrebbe essere sicuro. Forse anche più sicuro di non avviare il veicolo: immagina di avere il telecomando in partenza e l'auto che si raffredda in una giornata calda rispetto ai finestrini aperti e più vulnerabili al crimine.

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Se si trova all'interno di un garage e rimane troppo a lungo, potresti avere problemi di CO.


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Ho menzionato questo specifico scenario nella domanda, hai qualcos'altro da aggiungere?
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