Relazione di VIN di un'auto con norme di emissione di un paese in cui viene venduta


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Un VIN di un'auto determina il paese di produzione. Quindi, se un'auto ha un VIN del Canada (standard sulle emissioni CARB) ed è venduta in India (standard sulle emissioni BS-IV), l'auto sarà conforme agli standard BS-IV? Dato che il VIN è del Canada, ciò non significa che l'ECU sia stata codificata secondo le regole CARB? Oppure la codifica ECU dei limiti di emissione si verifica in base al paese in cui viene venduta l'auto?


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Sono abbastanza sicuro che il paese di produzione abbia molto meno a che fare con le emissioni rispetto al paese di destinazione.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Risposte:


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Le auto sono fabbricate per soddisfare gli standard di emissione del paese in cui sono destinate a essere vendute. Se l'auto è stata fabbricata in Canada con l'intenzione di essere venduta in India, sarà progettata per soddisfare gli standard di emissione dell'India.

Tuttavia, se acquisti un'auto in Nord America e la spedisci in India, questa è tutta un'altra storia. Alcuni paesi testano solo le emissioni del veicolo, alcuni paesi effettuano anche un'ispezione visiva meccanica. Se l'auto non fosse stata fabbricata per il paese per cui è stata ispezionata, probabilmente verrebbe a mancare un'ispezione meccanica poiché ogni paese ha le sue piccole stranezze sulle apparecchiature di emissione (come convertitori catalitici e sistemi EGR), e alcuni addirittura limitano il motore può avere a quelli che erano stati precedentemente certificati per quel paese.


@tlhlngan 'ogni paese ha le sue piccole stranezze sulle apparecchiature di emissione (come catalizzatori e sistemi EGR)' - Puoi per favore elaborare questa affermazione, non ho
capito bene

Come indicato qui -> quora.com/… il Sud Africa non richiede convertitori catalitici, mentre Nord America, Europa e Giappone lo fanno.
tlhIngan

Quindi estendendo la discussione alla Modalità 01 PID 01 ( en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs#Mode_1_PID_01 ) di OBD-II, se l'auto è prodotta per essere venduta in India e l'India non ha emissioni OBD-II test (l'ispezione del tubo di scappamento viene utilizzata in India), il Pass, Fail, il Veicolo non pronto hanno senso?
Soumya Sen,
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