Risoluzione dei problemi di perdita di fluido nell'area del motore?


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La moto è una Hero Honda Splendor Plus , e ho visto un po 'di liquido nell'area del motore per un mese. Prima lo ignoravo e lo cancellavo, ma ritorna. Anche il chilometraggio della bici si è ridotto, il che mi preoccupa. Presumo che sarebbe una sorta di perdita d'olio, perché la benzina sarebbe evaporata immediatamente. Non ho visto segni evidenti di tagli dei tubi però. Immagini sotto.

Lato sinistro del veicolo: inserisci qui la descrizione dell'immagine

Lato destro del veicolo (l'astina di livello dell'olio motore è alloggiata saldamente, quindi assicurati che non possa essere l'olio motore che fuoriesce):
inserisci qui la descrizione dell'immagine

Vista laterale destra dei tubi sopra:
inserisci qui la descrizione dell'immagine

So che dovrei mostrarlo a un meccanico, ma prima di andare lì, volevo sapere quali potrebbero essere le probabili cause e se è qualcosa che potrei risolvere da solo. Qui i meccanici hanno l'abitudine di esagerare la causa e di esagerare.


GRANDE domanda, a proposito! Dettagli fantastici, con foto eccellenti. TU eri il motivo per cui questa domanda ha avuto risposta, amico mio!
Lynn che si sbriciola il

È molto generoso da parte tua dirlo. Grazie :-)
Nav

Risposte:


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Mentre questa è un'ipotesi istruita, metterei soldi sul fatto che si tratta di olio proveniente dal tappo del bocchettone di riempimento dell'olio. Sembra che il tappo non stia sigillando completamente, o forse il tappo non è avvitato abbastanza stretto. Se il serraggio un po 'di più non funziona, dovrai sostituire il sigillo su questo per farlo fermare. Il sigillo stesso può essere un tipo di o-ring o può essere incorporato. Se incorporato, è necessario ottenere un nuovo cappuccio.

Prima di sostituire il tappo, pulire completamente l'area della torta di sporco che sta iniziando a costruire. Un motore pulito è un motore felice. Ciò ti aiuterà anche a garantire che qualsiasi sforzo compiuto per arrestare la leggera perdita d'olio abbia successo. Quando pulisci l'area, usa solo acqua e sapone e uno spazzolone. ASSICURARSI che il motore sia completamente freddo. L'inserimento di acqua in un motore caldo può causare deformazioni e danni al motore.


Grazie. Potrebbe essere quello. È l'area in cui è stata versata la maggior quantità di liquido. Anche se mi sorprende di come sia passato a così tante altre parti. Immagino che ciò richiederebbe anche un rabbocco dell'olio motore. Il motore si è spento alla prima accensione e ho provato ad accelerare la prima volta.
Nav

@Nav - La quantità di olio mostrata non è molto ... non ci vuole molto per creare ciò che sembra essere molto. Puoi controllare il tuo petrolio, ma scommetto che la perdita sarà minima. Anche OIl tende a diffondersi molto facilmente. Mentre la polvere fa una capatina, l'olio la percorre per creare ciò che stai vedendo. Non sono sicuro che questa sia la tua unica perdita, ma sembra essere il contributo principale.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Parte di ciò che rende l'olio così buono nel suo lavoro è la capacità di diffondersi e muoversi attraverso piccoli spazi ...
dlu,

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Bingo! Avevate ragione. La guarnizione o-ring non era posizionata correttamente e c'era del sudiciume sul bordo del punto in cui si trova il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio, quindi sebbene fosse serrato, c'era una fessura attraverso la quale l'olio fuoriesce. L'ho pulito accuratamente e ora non ci sono perdite. Grazie mille ragazzi. Mi è stato risparmiato un viaggio dal meccanico ed è davvero ammirevole il modo in cui sei riuscito a risolvere il problema semplicemente guardando alcune foto!
Nav

@Nav - Nessun problema, e grazie per averci dato conferma sul problema. Le foto sono state di grande aiuto!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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