Se sto sostituendo una pinza freno, dovrei inserire anche un nuovo rotore, anche se quello esistente è nelle specifiche?

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Una delle mie pinze freno anteriori è appiccicosa e deve essere sostituita. Cos'altro dovrebbe essere fatto mentre la pinza è fuori?

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— Neuromante
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No, se il rotore è in buone condizioni - nessuna scanalatura e più spessa del limite di usura - non è necessario sostituirlo. Se è marginale, segnato o quasi fino al limite di usura, sarebbe una buona idea sostituire il rotore.

L'altro pensa di voler guardare è la condizione dei pad. Se sono indossati in modo significativo, sarebbe un momento facile per sostituirli.

— DLU
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È possibile riaffiorare il rotore se rientra nelle specifiche. Il problema con la reimpostazione della cosa è che c'è una terra di eccentricità sulla superficie che agisce per spingere la pinza quando i freni vengono rilasciati. Questo si logora con l'uso, quindi dovrebbe essere ripristinato ad ogni cambio di freno. La maggior parte dei ricambi auto decenti conservati o qualsiasi officina meccanica può farlo. Probabilmente costa $ 15 ciascuno.

— HAP
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Sono sempre stato sotto l'impressione che avrebbero dovuto essere assolutamente vero e piatta possibile, come qualsiasi "eccentricità" causerebbe il pedale del freno di impulsi quando viene premuto. Non ho mai sentito prima dire che i rotori dei freni hanno o dovrebbero avere qualsiasi deformazione deliberata, è davvero vero?

— Jimmy Fix-it,

@ JimmyFix-non ne ho mai sentito parlare in 40+ anni di possedere un'auto. Ma forse è una cosa specifica per paese: gli Stati Uniti non rispettano necessariamente le stesse regole del resto del mondo.

— alephzero,