Negli ultimi giorni la luce del "liquido di raffreddamento basso" si è accesa a intermittenza sulla BMW X3 del mio amico (2007 ~ 70K miglia). La luce non è ancora costantemente accesa.

Ho controllato che il serbatoio del refrigerante e il galleggiante fossero leggermente al di sotto della "linea bassa". Tuttavia, il galleggiante galleggiava ancora e c'era ancora del liquido all'interno del serbatoio.

Sarei propenso ad acquistare e versare nuovo refrigerante, tuttavia, dopo aver cercato su Google ho qualche dubbio ora:

1. Ha fatto sostituire la guarnizione del motore fuori dalla BMW un anno fa. Questo tipo di lavoro implica anche un cambio di refrigerante? in tal caso, suppongo che ci sia la possibilità che non sia più il liquido di raffreddamento BMW blu nella sua auto e in questo caso il liquido di raffreddamento dovrebbe essere scaricato se il suo tipo non può essere più determinato?

2. Se il serbatoio del liquido di raffreddamento non è completamente vuoto e la luce del liquido di raffreddamento bassa si accende solo in modo intermittente, è consentito guidare per un giorno o giù di lì per brevi viaggi fino a quando non viene riparato correttamente?

3. Se è meglio non andare in giro nelle condizioni attuali, posso semplicemente versare un litro di acqua distillata per far girare la macchina per circa un giorno? Immagino che questo ridurrebbe il rapporto tra acqua e refrigerante da 50:50 a qualcosa come 60:40.

4. Suppongo sia anche importante scoprire perché il refrigerante è scomparso. Immagino che ci siano tre possibilità:

   • il liquido di raffreddamento perde nel compartimento dell'olio (in questo caso l'olio può diventare lattiginoso)

   • il liquido di raffreddamento si riversa sulla strada (in questo caso potrebbe esserci qualcosa che si immerge sotto la macchina)

   • il refrigerante viene bruciato insieme al carburante ed esce attraverso il tubo di scarico (non sono sicuro di quali suggerimenti ci siano in questo caso).

   Sono possibili cause alla radice che potrebbero spiegare perché scompare il liquido di raffreddamento?

   Vi allego la seguente immagine che può fornire ulteriori suggerimenti, perché c'è fluido esaurito con la forza da quello che penso sia il tubo del radiatore:

   

Alcuni pensieri:

• In un pizzico, qualsiasi refrigerante è meglio di nessun refrigerante

  Anche i produttori di veicoli diffidenti nei confronti delle controversie lo invariabilmente raccomanderanno nei manuali del proprietario (parafrasati dal mio manuale W12 Touareg):

  Se il tipo di refrigerante / refrigerante raccomandato non è disponibile e il livello del liquido di raffreddamento è basso, rabboccare il serbatoio con acqua distillata e far valutare il sistema da un rivenditore autorizzato il prima possibile.

  La ragione dovrebbe essere ovvia, ma le conseguenze dei danni al motore dovuti al surriscaldamento sono di gran lunga peggiori di qualsiasi impatto derivante dall'utilizzo del fluido sbagliato sul sistema di raffreddamento.

• Il refrigerante evapora e lascia dietro di sé una macchia bianco latte; quello è olio sul tubo del radiatore

  Dato che l'alloggiamento del filtro dell'olio si trova nelle vicinanze, non sarei sorpreso se le macchie fossero i resti di un recente cambio del filtro dell'olio.

  Se l'olio non è stato cambiato di recente, potrebbe esserci una perdita associata al radiatore dell'olio adiacente o una crepa nell'alloggiamento del filtro dell'olio. Anche il serbatoio del servosterzo è un possibile colpevole.

  Consiglio di pulire le macchie d'olio e di monitorare per vedere se le macchie ritornano a breve termine.

• Il tipo di refrigerante può avere importanza

  Dato che il liquido di raffreddamento è blu, potrebbe essere che il sistema di raffreddamento sia stato influenzato negativamente dall'uso di un tipo di liquido di raffreddamento per cui non è stato progettato, anche se non sono sicuro che lo biasimerei per i problemi di perdita di liquido refrigerante di questo veicolo.

Molto semplice

Riempi il liquido di raffreddamento!

Tutti i sintomi mi dicono che il liquido di raffreddamento è basso. Riempirlo! Probabilità del 99,9% che risolverà completamente il tuo problema. Se il problema non viene risolto, pubblicalo e cercheremo di aiutarti a diagnosticare il problema. Ma quasi certamente, riempire il liquido di raffreddamento risolverà completamente i tuoi problemi.

Vorrei suggerire di riempirlo con acqua per cominciare - la leggera diluizione non dovrebbe fare troppa differenza a meno che non ti trovi in ​​una zona con tempo molto freddo. Tienilo d'occhio per assicurarti che il livello non scenda di nuovo, e fallo sciacquare e rimpiazzare correttamente abbastanza presto, se non riesci a determinare se contiene o meno il refrigerante corretto (ricorda di smaltire il vecchio refrigerante responsabilmente, in quanto tossico per gli animali)

Com'è stato il tempo nei giorni in cui hai visto la luce del refrigerante basso?

Ho avuto un problema simile, con avvisi di liquido di raffreddamento basso quando si inizia solo nelle giornate fredde (congelamento). Il liquido di raffreddamento si contrae quando fa freddo e il livello del liquido di raffreddamento sarebbe marginale nei giorni freddi. Dopo 30 secondi, l'avviso sparirebbe.

A giudicare dall'immagine del serbatoio del refrigerante senza tappo, si ha una miscelazione dell'olio con il refrigerante, come evidenziato dal fango visibile. La mia X3 ha fatto la stessa cosa. Le guarnizioni sull'alloggiamento del filtro dell'olio e sull'alloggiamento del radiatore dell'olio devono essere sostituite.