Come si apre una porta bloccata quando il meccanismo di sblocco è bloccato?

Ho una Toyota Corolla del 1997 che ho tenuto come una macchina di scorta / progetto. Sebbene l'auto funzioni in modo affidabile, avrà bisogno di un nuovo motore (sembra bruciare refrigerante), ma fino a quando non ci riesco, ci sono molte piccole cose da riparare su questa macchina per renderla più piacevolmente utilizzabile come ricambio per quando uno dei conducenti giornalieri si guasta.

Il progetto di questa settimana è di aprire la porta d'ingresso del passeggero.

• È chiuso
• Non ci sono blocchi di alimentazione su questo livello di allestimento
• La chiave non gira completamente per sbloccare la porta
• La manopola interna non si solleva completamente per sbloccare la porta

Se la porta fosse aperta, sarebbe un gioco da ragazzi rimuovere il pannello di rivestimento della porta e accedere al meccanismo di blocco e risolvere i problemi da lì, ma una delle viti è inaccessibile con la porta chiusa, così come i 3 bordi del pannello di rivestimento della porta che sono fissati da elementi di fissaggio "albero di natale".

Come posso sbloccare questa porta?

Bene, ecco cosa ha funzionato.

1. Dall'interno dell'auto, rotola giù dal finestrino.
2. C'è un pezzo di gomma rovesciato lungo il bordo inferiore esterno della finestra, estrailo delicatamente con un cacciavite a testa piatta. È tenuto solo da piccole schede.
3. Rimuovere la maniglia della porta interna. È 1 vite, quindi è necessario far scorrere il gruppo maniglia in avanti (ci sono 4 tacche a forma di L dietro che scorrono all'indietro tenendo il gruppo acceso, quindi scorrere in avanti per rimuoverlo)
4. Con un cacciavite a testa piatta, togliere il cappuccio superiore del bracciolo fissato alla porta.
5. Ora hai accesso a 2 viti. Toglili.
6. Molti livelli di allestimento sono dotati di alzate manuali. Togliere la manovella. Il modo migliore è quello di afferrare uno straccio, farlo scorrere tra la pedivella e il pannello di rivestimento e farlo scorrere da sinistra a destra fino a quando "lo stupido fermaglio" non esce. La pedivella si stacca dopo.
7. Con un cacciavite a testa piatta, sollevare la parte superiore del pannello di rivestimento della porta su e sopra il pulsante di sblocco. La parte superiore del pannello non è trattenuta da nulla, è semplicemente sospesa sul telaio metallico della porta con 5 piccole labbra. Sì, si allungherà abbastanza per cancellare quel pulsante di sblocco.
8. Tra il pannello di rivestimento della porta e il telaio della porta in acciaio, c'è una "cosa" di rinforzo in stagno. Era tenuto nella parte inferiore da quelle 2 viti dietro il bracciolo, la parte superiore è trattenuta da circa 5 piccoli fermagli. Sollevarli delicatamente con un cacciavite a testa piatta mentre si solleva il rinforzo di stagno.
9. Il rivestimento della portiera è piuttosto flessibile, spingilo nell'auto per avere abbastanza spazio per rimuovere il pezzo di latta nera.
10. In questa fase, è necessario rimuovere la "barriera al vapore" in plastica. Se non si dispone di spazio sufficiente tra il rivestimento delle portiere e il telaio della porta in acciaio, spingere ulteriormente il rivestimento delle portiere. C'è una vite tra la porta e il cruscotto che non puoi ancora raggiungere, ma il resto della porta è trattenuto solo da elementi di fissaggio "albero di Natale". Se si dispone di uno strumento di rimozione del rivestimento generico, estrarre quegli elementi di fissaggio dall'interno. Puoi farti strada fino in fondo alla porta.
11. Ora, rimuovi la "barriera al vapore". Lavora dal bordo (ho usato solo le dita) e tira la colla, non sul foglio.
12. Questo espone un rinforzo in acciaio trattenuto da 4 bulloni e un dado. Sono tutti di 10 mm e dovrebbero essere accessibili spingendo abbastanza il pannello di rivestimento della porta.
13. Con quel rinforzo in acciaio rimosso, hai accesso al meccanismo di blocco all'interno della porta. Accendilo, gioca con la chiave e il pulsante di sblocco, cerca qual è il problema. Una volta sbloccata la porta, aprire la porta e rimuovere il resto del rivestimento della porta.