Sono completamente sicuro che si tratti di un'etichetta di avvertimento di rollover.
(fonte: c-suvs.com )
È un simbolo ufficiale, almeno negli Stati Uniti, e divenne richiesto dall'NHTSA sui SUV intorno al 1999. Dal Los Angeles Times, ad esempio, marzo 1999 (sottolineatura mia) ( archivio ):
La National Highway Traffic Safety Administration indirizzerà i produttori di auto a pubblicare una nuova etichetta grafica - che mostra un SUV in movimento con due ruote in alto in aria - sulla parte anteriore della visiera parasole o sul finestrino del guidatore di nuovi modelli .
L'agenzia ha affermato che la sua azione è il primo passo verso uno sforzo più ampio diretto ai SUV, che sono cresciuti in popolarità negli ultimi anni, facendo appello agli americani dalle madri di periferia ai giovani abitanti delle città. ...
Molto coincide con il tempo in cui i SUV erano relativamente nuovi, e quindi sembra essere correlato a molte paure iniziali di un nuovo design o forse ai primi progetti più poveri.
Trovo difficile trovare una cronologia concisa di questo avviso e ho scritto un'email all'NHTSA. Espanderò su questo una volta ricevuto una risposta, che probabilmente avverrà dopo le festività natalizie. Ecco cosa so:
Questo sembra essere un argomento inaspettatamente interessante e approfondito. Vedrò anche se non riesco a trovare alcune informazioni per altre parti del mondo.
Ecco una copia dell'email inviata, dita incrociate:
I am doing some research on the history of the roll-over safety graphic
found on SUV sun visors:
[image: Inline image 1]
I've been having a hard time finding concrete info on the internet, and so
I have a few specific questions:
- It is my understanding that prior to this graphic, there was a more
textual warning label. What was the text of that label and when was that
initially standardized?
- It is my understanding that around March of 1999, the NHTSA concluded
that owners were ignoring the text and switched to the above graphic, and
that 3 possible graphics were proposed. What were the 3 proposed graphics
and why was the current one selected?
- What was the timeline for deciding a new graphic was needed ->
proposing new graphics -> finalizing the proposal -> beginning enforcement
of mandatory labels? Did this all happen in early 1999?
- What is the criteria that determines whether a vehicle must have this
warning? Is it a blanket warning for the entire SUV class, or are there
center-of-gravity/track requirements?
- It is my understanding that as of 2004 these warnings also started
appearing on 15-passenger vans. Are there other vehicle types that also
must display these warnings?
Thank you very much for your time. I hope this finds you well, and happy
holidays.
Jason