Il giunto sferico non si adattava in profondità al nuovo braccio di controllo


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Oggi ho appena cambiato il braccio di controllo inferiore sul mio Accord EX del 2007. Ho comprato la parte da Amazon: Moog RK640290 Control Arm, ho controllato la parte nuova con la parte vecchia e tutto sembrava identico ma ho notato che il giunto sferico non è andato così in profondità sul nuovo braccio di controllo inferiore (forse come 5 mm più corto) perché Ho potuto mettere solo un lato del perno invece di entrambi i lati. Voglio chiedere se è normale e ok guidare così?Immagine


C'era della vernice nel foro per il giunto sferico? In tal caso, questo piccolo bocchettone di riempimento nel foro avrebbe potuto impedire alla sfera di inserirsi completamente.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

non c'era vernice nel buco ma vernice su entrambi i lati del buco.
NDta,

Mi occupavo solo dell'interno del foro, non delle parti frontali. Dal momento che il buco stesso ha una forma a cuneo (o conico, immagino), se all'interno del cono è presente della vernice, ciò potrebbe causare ciò di cui stai parlando impedendo al giunto sferico di posizionarsi completamente. Dato che hai detto che era pulito all'interno, ciò impedirebbe che ciò accada.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

A cosa hai stretto il dado del castello?
DucatiKiller il

Lo
avvito

Risposte:


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Il dado del giunto sferico è serrato secondo le specifiche ?. Il giunto sferico dovrebbe adattarsi molto al modo in cui era montato il precedente e dovresti essere in grado di inserire normalmente il perno diviso. Devi ricontrollare che il braccio sia effettivamente corretto e che le sue specifiche siano paragonabili a quelle originali. Materiale più spesso attorno alla presa del giunto sferico o un foro più stretto nella parte inferiore del braccio causerà questo problema. Qualcosa non è proprio qui, quindi le misure devono essere prese per identificare il problema esatto. Vorrei suggerire che forse è stata fornita una nuova parte difettosa.


Amazon ha detto che questo dovrebbe adattarsi quindi alla parte probabilmente molto difettosa. dannazione, mi ci è voluto un po 'per far entrare il nuovo braccio.
NDta,

Sono d'accordo e direi che fino a quando la coppiglia può essere installata correttamente, va bene (non sei a rischio che il dado cada). In questo caso, personalmente, lo lascerei essere così come soddisfa i requisiti e poi fare il check-in tra circa una settimana e assicurarsi che tutto sia ancora stretto e che appaia bene. Se non riesci a installare correttamente la coppiglia, tutte le scommesse sono disattivate; restituirlo.
Atraudes

Dannazione, rileggi il tuo post. Apparentemente mi mancava la parte sul perno. Non riesci a entrare, quindi restituisci il braccio. Suppongo che il produttore non abbia eseguito correttamente il foro per il giunto sferico. Se finisci per scegliere un marchio diverso, Proforged è eccellente ma sono molto più costosi. Moog è in genere buono; Secondo me Beck / Arnley e Dorman non sono male.
atraudes

@atraudes Sì, la parte di ricambio è già in arrivo. Una domanda veloce può una cattiva boccola del braccio di controllo causare vibrazioni?
NDta

Non causerà direttamente le vibrazioni, ma aumenterà le vibrazioni delle sospensioni quando si percorre una strada sconnessa o piena di buchi. Se si dice che la ruota è già sbilanciata, una boccola del braccio di controllo usurata amplifica esso.
Orb
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