Risposte:
Quelli sembrano pesi delle ruote. Quando montati sui cerchi, le gomme spesso non sono totalmente e assolutamente bilanciate. Quando guidi, può causare tutti i tipi di problemi di agitazione se è gravemente sbilanciato. Per compensare, il montatore fa girare la gomma e ottiene una lettura su come usare i pesi sul cerchio per compensare le condizioni di sbilanciamento. Sono MOLTO importanti. Fai riequilibrare le gomme o inizierai a indossarle più rapidamente e probabilmente aumenterai l'usura sul resto del sistema di ruote.
Questo è un peso di bilanciamento della ruota. Questo tipo è tenuto sul lato interno della ruota con nastro adesivo in schiuma a doppio schienale. Il "1/4" sta per un quarto di oncia. "FE" indica che è fatto di ferro. Altri sono realizzati in zinco e piombo. Il tipo di piombo è vietato in alcuni paesi e stati.
È importante e deve essere sostituito se è uscito da una ruota in uso. È necessaria una macchina equilibratrice per ottenere il posizionamento corretto. Uno potrebbe essere in grado di scoprire da dove proviene perché metà del nastro di solito rimane sulla ruota.
Immagine della ruota con pesi in posizione e vecchio adesivo di una precedente installazione. Pesi della freccia blu. Freccia gialla vecchio adesivo.