2008 Ford Escape Hybrid Stop in sicurezza ora - P1A0C


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Possediamo un 2008 Hybrid e circa 70K miglia abbiamo iniziato ad avere seri problemi sconosciuti. Sconosciuto perché anche il rivenditore non è riuscito a capirlo. Guideresti lungo l'autostrada e l'auto dal nulla si spegne e visualizza il messaggio Stop Safely Now . Attraverseremmo il lato dell'autostrada il più velocemente possibile, metteremmo la macchina in sosta e aspetteremmo solo circa 10 minuti e ricominceremo da capo. Questo era il "trucco" che dovevamo risolvere poiché la concessionaria non riusciva a trovare la causa principale e ogni volta che veniva portata in servizio per il servizio, il problema non poteva essere replicato.

Stop in sicurezza ora

Questo gioco di gatto e topo è andato avanti per circa 1 anno. L'ultima goccia è stata quando è stata rimorchiata alla concessionaria e la loro attrezzatura di prova ha indicato che la batteria ibrida (una grande nel bagagliaio) era in errore. volevano $ 9.000 per sostituirlo. A quel punto, abbiamo perso la fiducia nella concessionaria (hanno cercato di venderci una nuova auto), il marchio e la macchina.


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Domande e risposte epiche, risoluzione epica. Buon lavoro! Abbiamo bisogno di più contributi come questo!
Zaid

Risposte:


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Il primo tentativo di risolvere il problema di arresto improvviso è stato quello di sostituire la pompa di raffreddamento del motore elettrico . Dal momento che era un richiamo, il rivenditore lo ha sostituito gratuitamente.

Pompa originale

La pompa per immagini qui sopra è "fuori dal modello di fabbrica". Quello sotto è il modello sostitutivo. C'è un'ovvia differenza dimensionale tra i due.

La versione sostitutiva è più piccola

Puoi trovare le istruzioni su come sostituire questa pompa tu stesso su molti siti Web / blog come blog.yagelski.com . Abbiamo dovuto sostituire questa pompa due volte dopo che il rivenditore l'ha sostituita. Ho acquistato entrambi da Amazon, ho cercato la pompa idraulica per refrigerante Ford Hybrid DriveTrain MECS del 2008 . Le migliori istruzioni fai da te sono disponibili in questo video fornito da FordTechMakuloco .

Purtroppo la sostituzione della pompa di raffreddamento non è stata la fine dei nostri problemi. Gli arresti dell'auto si fecero più frequenti, fermandosi a una luce rossa innescò attacchi di panico; nel momento in cui si tenta di accelerare da un arresto completo, si avvia lo spegnimento.

L'auto è andata al concessionario un'ultima volta e siamo tornati nel nostro garage dopo che ci è stata data la scelta di acquistare un pacco batterie ibrido sostitutivo per $ 9K o scambiarlo per $ 500 e ottenere una nuova auto. L'abbiamo appena rimorchiato a casa.

Dopo un anno di sosta, fu fatta la scelta di spazzare l'auto per contanti ma non prima che mi sentissi sicuro che tutti i possibili tentativi di riparazione fossero esauriti. Sono andato al più vicino Advance Auto Parts e ho preso in prestito il loro strumento scanner lettore OBD . Avevo 6 codici di errore per cercare e trovare soluzioni. La mia ricerca includeva la lettura di forum e la visione di video di YouTube, in particolare il canale FordTechMakuloco . Ti risparmierò i dettagli della correzione per i primi 5 errori. Una correzione alternativa all'ultimo errore nell'elenco P1A0C si è rivelata la più frustrante / sfuggente. Ogni soluzione che ho trovato per quell'errore era quella di sostituire la pompa dell'acqua di raffreddamento MECS; L'avevo già fatto 3 volte.

Il codice di errore P1A0C

Durante la lettura dei forum mi sono imbattuto nella pagina 28 di questo post menzionando un TSB (Bollettino di servizio tecnico) che non avevo visto riguardo alle Ford Escapes del 2008. Ho cercato su Google il titolo TRIANGOLO ROSSO E ARRESTO IN MODO SICURO ORA MESSAGGIO - DTC P1A0C e scaricato il PDF.

P1A0C TSB

La procedura di servizio afferma che

Per i veicoli al di fuori della garanzia limitata del nuovo veicolo, se la diagnostica porta alla sostituzione del corpo farfallato, è possibile utilizzare questa procedura per pulire il corpo farfallato in alternativa alla sua sostituzione .

Pulizia del corpo farfallato che non avevo provato. Come accennato, ho visto centinaia di video di YouTube, due dei quali di FordTechMakuloco mi sono venuti in mente. Il primo e il secondo che si riferivano alla Ford Escape del 2008 dimostrano di valere l'oro.

Ho seguito le istruzioni del video. Proprio prima di togliere il corpo farfallato ho notato l'anello di fango menzionato nei video (nella foto sotto). Andai rapidamente alla Advance Auto Parts e mi procurai una lattina di detergente per il corpo farfallato CRC

Corpo farfallato sporco

Ho pulito l'interno di quel corpo farfallato fino a quando il liquido si è esaurito; troppo se me lo chiedi. Ma non avrei lasciato nulla al caso.

Pulizia del corpo farfallato

Pulire il corpo farfallato

Ho aspettato 5 mesi prima di creare questo post. Dalla procedura di pulizia del corpo farfallato, non ho avuto un singolo evento Stop Safely Now ; Né ho dovuto sostituire la pompa di raffreddamento del motore elettrico MECS . Ho guidato la macchina ogni giorno e posso confermare che il problema è stato risolto.

Se stai sperimentando Stop Safely Now , spero che questo post possa essere di aiuto.

Note aggiuntive:

  1. Non è necessario acquistare il pacco batterie ibrido dal rivenditore. Se DEVI prenderne uno, chiama una discarica locale. Sono stato quotato $ 600 per uno usato.
  2. Da quando l'auto è stata parcheggiata per un anno, ho dovuto sostituire la batteria da 12v. Ho quindi dovuto avviare il pacco batterie ibrido. Questa procedura è descritta nel manuale del proprietario (Pagina 234).
  3. Due mesi dopo la pulizia del corpo farfallato ho sostituito il cilindro del blocchetto di accensione. Questo video mostra i sintomi e la soluzione


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Molto ben fatto.
CharlieRB,

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Grandi domande e risposte! Ha annullato sia Q che A. Una cosa non è stata menzionata: da dove provengono i fanghi? Attraverso iniettori che perdono o spinti indietro verso il collettore di aspirazione attraverso il ciclo di Atkinson come la fasatura della valvola? Via EGR? O viene dall'olio motore, forse tramite la valvola PCV? Una cosa cruciale che hai omesso è dire quanto olio consuma il motore. Se consuma olio, i fanghi potrebbero provenire dall'olio motore. Inoltre, qual è il significato del codice di errore? Hai qualche tipo di dizionario per tutti i codici di errore di questo veicolo?
juhist

Non ho idea da dove provengano i fanghi, ma avrebbe senso che fosse rimandato nell'aspirazione poiché sicuramente non poteva venire dal filtro dell'aria dall'altra parte. Ad oggi, non vi è alcun problema con il consumo di olio per auto. Lo cambio ogni 3 mila miglia, ho controllato il motore per perdite, nessuno trovato. Ho ricevuto i codici di errore dal lettore ODB; quindi ha utilizzato Google per eseguire una query per "Ford Escape 2008 [codice errore]" e leggere i risultati. Aiuta a inserire la marca e il modello poiché quel codice di errore potrebbe significare qualcosa di leggermente diverso nel dire una "Ford F150".
Geovani Martinez,

Ho lasciato il mio Mariner Hybrid del 2008 seduto troppo a lungo senza un caricabatterie di mantenimento e quando ho provato ad avviarlo, l'ARRESTO SICURO ORA e lo STRUMENTO DI MANUTENZIONE NECESSARIO si sono accesi - Non si accende. Ho provato a caricare la batteria da 12 V per un po '- stessa cosa. Ho provato a scollegare la batteria da 12 V per provare a ripristinare / riavviare e la stessa cosa. Dopo aver letto quanto sopra, ho seguito la nota 2 sopra e ho avviato la batteria ibrida: successo! Grazie mille! Sembra che la batteria ibrida sia andata a vuoto e abbia causato problemi.
Jeff,
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