Il montaggio di una batteria fisicamente più grande ridurrà la vita utile dell'alternatore?

Ho montato una batteria da 12 V molto più grande su un'auto. Ho modificato il morsetto e il vano batteria per adattarlo in modo sicuro, è quasi il doppio delle dimensioni dell'originale e ha una classificazione CCA molto più alta. Funziona bene, ho lasciato i fari e la radio accesi (a basso volume) durante la notte in garage e sono ancora iniziati il ​​giorno successivo!

Questa batteria più grande causerà problemi o problemi alla macchina?

Sono riguarda specificamente danneggiare o ridurre la durata della dell'alternatore , ma mi piacerebbe sapere di eventuali altri potenziali problemi prima di montare lo stesso tipo di batteria del mio altre vetture.

Ottima domanda! Richiedere alcuni minuti per riflettere su questo logicamente dovrebbe trovare qualcosa. Prima di tutto, renditi conto che una batteria più grande con un amperaggio maggiore (CCA) non causerà alcun problema all'estremità del disegno . In altre parole, non stai inviando troppa elettricità a qualche componente o qualcosa del genere. L'amperaggio più elevato significa semplicemente che è disponibile più energia , non che più energia fluisce attraverso i componenti. Sono sicuro che lo sapevi già; solo assicurandomi che tutti siano sulla stessa pagina.

In secondo luogo, devi capire che non ci vuole più energia per ricaricare una batteria più grande di una batteria più piccola. Cioè, a condizione che abbiano avuto pari pareggi. La differenza, ovviamente, è che la batteria più grande può scaricarsi ulteriormente, provocando un maggiore assorbimento dell'alternatore.

Fondamentalmente, questo significa che l'alternatore dovrà lavorare di più per ricaricare la batteria, ma semplicemente perché la batteria più grande è stata in grado di produrre più succo. Poiché l'usura dell'alternatore è generalmente dovuta all'età, la risposta è sì, la batteria più grande consumerà più l'alternatore.

Detto questo, probabilmente non sarà significativo, a meno che non lasci regolarmente la radio in funzione durante la notte, perché l'alternatore è sempre in funzione quando l'auto è in funzione; l'unica differenza è che per ricaricare la batteria richiederà più corrente dall'alternatore. Pertanto, per quanto riguarda me e la mia ricerca, l'usura è

Probabilmente insignificante.

Per la maggior parte del tempo, la batteria non fornisce alcuna alimentazione elettrica alla macchina. Tutta la potenza proviene dall'alternatore. Pensaci in questo modo: l'alternatore probabilmente ha una corrente nominale massima di 90 amp. Per una tipica batteria da 40AH "standard", quella quantità di corrente appiattirebbe completamente la batteria in meno di mezz'ora, quindi è ovvio che la batteria non alimenta i componenti elettrici dell'auto per la maggior parte del tempo!

La funzione principale della batteria è all'avvio. Probabilmente, una batteria più grande potrebbe scaricarsi meno quando si avvia rispetto a una piccola, perché la maggiore corrente di avviamento disponibile è in grado di capovolgere il motore più velocemente e avviarlo più velocemente, anche se con un motore moderno e ECU, ciò non dovrebbe essere un grande effetto a meno che non vi sia un guasto da qualche parte nei sistemi elettrici o di alimentazione.

La funzione secondaria della batteria è quella di fornire energia quando il motore è al minimo, se il carico elettrico è elevato e l'alternatore non funziona abbastanza velocemente da fornire tutta la potenza richiesta. Ma in quella situazione la quantità di energia necessaria per ricaricare la batteria dipende solo dalla potenza elettrica utilizzata , non dalla capacità della batteria.

Se hai aggiunto un sacco di equipaggiamento elettrico all'auto, questo farà lavorare di più l'alternatore e potenzialmente ridurrà la sua durata, non le dimensioni della batteria.

In effetti, la pastella con capacità maggiore può in determinate circostanze aumentare la durata dell'alternatore.

Molti veicoli con sistemi audio migliorati installano una batteria più grande per appianare i picchi di carico su porzioni di musica ad alto assorbimento. Un tipico percorso di aggiornamento del sistema elettrico inizierebbe con una batteria di capacità superiore, quindi un alternatore di capacità superiore o anche alternatori doppi, quindi due batterie di capacità elevata.

Risposta semplice: NO, la carica massima dell'alternatore richiederà solo più tempo per completare una carica completa, ma la durata dei cuscinetti dipende dalla velocità di rotazione e dalle temperature di lavoro più il carico causato dalla cinghia che lo guida. Questo è un buon esercizio di tribologia per allenare la vita dei cuscinetti ...

1. Una batteria più grande con la stessa tensione avrà una resistenza interna (elettrica) inferiore.
2. Meno resistenza elettrica -> Più corrente verrà generata (flusso dall'alternatore alla batteria) dall'alternatore quando gira ma sarà più difficile girarla a causa della maggiore resistenza meccanica o coppia (il rapporto tra resistenza elettrica e meccanica in questo istanza è inversa).
3. Pertanto, ci si potrebbe aspettare ulteriori sollecitazioni meccaniche e un potenziale riscaldamento sull'alternatore quando si carica una batteria più grande. A seconda delle specifiche di progettazione dell'alternatore che possono tradursi in una vita più breve per esso.

Direi che una batteria più grande potrebbe effettivamente aumentare la durata dell'alternatore. Il motivo è che una batteria più grande aiuterà a stabilizzare la tensione nel sistema rispetto a una più piccola agendo in qualche modo come un buffer. Un esempio del mondo reale è come le luci su un'auto si spengono quando il basso colpisce. Con tutto il resto uguale, le luci non si abbasserebbero così tanto sotto improvvisi, brevi carichi come il colpire i bassi. Ciò che consuma, invece, l'alternatore è avere fondi e cavi della batteria sottodimensionati / allentati / corrosi. Assicurati che i cavi e i fondi della batteria siano puliti, di dimensioni ragionevoli e serrati, e magari cerca un aggiornamento "Big 3" se vuoi aiutare il tuo impianto elettrico a funzionare meglio e durare più a lungo. Ovviamente nulla di tutto ciò sarebbe importante se l'alternatore subisse un guasto meccanico, come cuscinetti difettosi,

Come diverse persone hanno affermato, no, una batteria più grande non danneggerà l'alternatore (o altri componenti elettrici), a condizione che stia erogando la tensione corretta. Una cosa che non condividerei di più è il tempo di ricarica. Innanzitutto, se stai parlando di caricare dal limite di scarica della batteria fino a quando non ha raggiunto la capacità, allora sicuramente ci vorrà di più. Tuttavia, è qui che finisce la differenza del tempo di ricarica. In condizioni normali, se si cambia solo la capacità della batteria e non si apportano altre modifiche al sistema, ci vorrà lo stesso tempo per caricare entrambe le batterie (ovviamente se la resistenza non è la stessa, ciò influirà sulla ricarica, indipendentemente dalla capacità totale di la batteria).

Quando usi una batteria più grande, i sistemi elettrici della tua auto non iniziano automaticamente ad assorbire più corrente semplicemente perché è disponibile. Il sorteggio attuale rimarrà lo stesso. Per questo motivo, una batteria più grande non si esaurisce più velocemente della sua controparte più piccola. Quindi, se il tuo veicolo ha un assorbimento di corrente medio di 75A, la batteria si esaurirà della stessa quantità. Pertanto, avrai la stessa quantità di corrente da sostituire con entrambe le taglie.

L'auto può funzionare senza energia carica della batteria proveniente dall'alternatore. Tuttavia, l'auto non può funzionare anche senza alternatore. Pertanto, una carica del circuito circolava attraverso un flusso parallelo. penso