e grazie in anticipo per il vostro aiuto. Ho comprato un nuovo modello Ford Focus 1.6 16v 2010. Ho installato un impianto a gas GPL "Lowato" sin dall'inizio, e non ho mai avuto problemi con l'auto fino a 100 km. con la valvola di scarico bruciata. Sebbene la riparazione non fosse a buon mercato, risolveva il problema, e avevo guidato un altro 30k come se nulla fosse successo. Finché non ha funzionato di nuovo! Il mio meccanico ha sostituito le valvole, la guarnizione e tutto quello che dovrebbe, e mi consiglia di sorseggiare un (speciale) olio bcz che era il problema secondo lui. Il motore a scoppio funziona troppo a secco sul GPL da solo, e questo causa le valvole bruciate. dopo un altro 25k in esecuzione con una miscela come una "dirt bike" :) si rompe di nuovo jet, e con lo stesso problema :( non posso credermi Il mio meccanico continua a incolpare le valvole sostitutive, sebbene fossero originali, e sono solo stufo delle scuse e buttare via i soldi. Chiunque abbia avuto qualche intuizione o possa indicare la possibile causa di questi problemi sarà molto apprezzato. Molte grazie in anticipo.