Accelerazione molto lenta con RPM che colpiscono 4-5


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Ho un Nissan Altima 2015. Quando accelero a malapena, il RPM spara fino a 4-5 ma l'auto raggiunge a malapena la velocità. Tutto questo accade mentre l'auto è in auto, quindi la luce del motore si accende. Cosa potrebbe esserci di sbagliato con la mia macchina?


Potrebbe essere qualsiasi cosa. Hai bisogno di scoprire quali codici ha memorizzato la luce del motore. La maggior parte dei negozi di ricambi auto (Pepboys, Advance, NAPA) negli Stati Uniti sottopone a scansione i tuoi codici gratuitamente.
Spivonious

Wow, davvero mi piacerebbe sapere che quei posti l'hanno fatto gratis! Buono a sapersi per la prossima volta! (spero che non ci sarà una prossima volta)
Jessica

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Se è un'auto manuale sembra uno slittamento della frizione (il numero di giri aumenta e la velocità no)
px06

È un problema di trasmissione. Controlla il tuo fluido per i principianti
agentp

Risposte:


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Se si tratta di una trasmissione manuale, sembra che la frizione scivoli, o da qualcosa che si trova all'interno della frizione, o qualcosa che impedisce alla piastra di pressione di ritornare, come un'ostruzione all'interno della linea della frizione idraulica.

Se si tratta di una trasmissione automatica, si ha un danno interno. Se non sta cambiando, potrebbe essere in "modalità limp" che consente al motore di funzionare ma limita lo spostamento della trasmissione. L'auto non dovrebbe essere guidata più di un paio di centinaia di metri in questa condizione. In ogni caso, dovrebbe essere controllato da un professionista se non si fanno riparazioni importanti da soli. Potrebbe essere qualcosa di semplice come un sensore difettoso o un filo rotto, che potrebbe non spostarsi, o potrebbe essere un costoso danno interno. Puoi provare a sentire l'odore dell'astina del fluido della trasmissione e se ha l'odore di zucchero bruciato o di plastica, allora è davvero pessimo. Ma potrebbe comunque essere danneggiato anche senza odore. Come diceva un altro poster, i codici venivano scannerizzati, ma probabilmente è ancora richiesto un professionista.


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A seconda del chilometraggio, è possibile che il CVT sia stato danneggiato dall'uso o da intervalli di cambio fluido / fluido CVT impropri.

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