Ho una Mazda 3 i Grand Touring del 2013. Stavo guidando oggi in autostrada. Ero appena uscito da un'autostrada senza pedaggio e ho dovuto rallentare un po 'a causa della macchina davanti a me e della curva dell'ingresso. Mi sono spostato dal 6 ° al 5 °, di nuovo al 6 °, poi al 5 ° a causa di una collina.
Per qualche motivo il mio indicatore di cambio si spense, ma ero in modalità manuale e la "M" che indica che era ancora attiva. A questo punto la mia macchina sembrava essersi spostata al 4 ° posto. Quindi ho provato a spostarmi verso l'alto; senza fortuna. Ho provato a tornare ad automatico; ancora nessuna fortuna. Quindi ho messo i miei pericoli, sono sceso alla spalla e ho rallentato. Una volta che avevo rallentato probabilmente a circa 40 chilometri all'ora, l'indicatore di marcia si è riacceso e ha iniziato a cambiare normalmente (sempre in automatico).
Ho riavviato la mia auto solo per sicurezza, e ho accelerato con cautela per rientrare in autostrada. Andava tutto bene. Ha guidato altri 15 minuti, ancora bene, è anche tornato al manuale per un po 'ed è stato bello.
In nessun momento si sono accese le luci di errore. Ho avuto un problema con l'interruttore del freno m circa 6 mesi fa, che causava la caduta delle marce ad alta velocità. Ma questo è stato diagnosticato dal rivenditore come un interruttore del freno rotto. Quindi l'hanno appena sostituito ed è stato bello.
Qualche idea di cosa potrebbe succedere qui?
Grazie.