Ho appena comprato un vecchio Saturno 96 e ha olio nero

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La mia auto non si avvia al mattino o dopo un po '. Si aggrega anche quando si va in retromarcia dal parco ma non dall'unità.

Quello che mi è stato detto è che il minimo è alto e ha inondato il motore al mattino o quando rimane fermo per un po ', e che il minimo è la causa del clunk. Mi è stato anche detto di mettere olio più pesante, 15w40, perché ho bisogno di un kit di ricostruzione per il mio motore.

Penso che potrebbe essere un filtro del carburante intasato e che necessita di un cambio d'olio. Non lo so. Potrei avere qualche consiglio? Manca anche sui cilindri 1 e 4.

saturn

— Audra Lynn Stark Turman
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Cito che la trany non si scuote quando si passa dall'unità alla retromarcia

— Audra Lynn Stark Turman,

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Per favore usa punteggiatura e inglese corretto. La tua domanda è difficile da capire

— DhKo

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Darei una revisione all'intera macchina. Sostituire i filtri dell'aria e del carburante, cambiare le candele, cambiare il liquido di trasmissione, cambiare il liquido di raffreddamento, cambiare il liquido dei freni. L'auto ha 21 anni e chissà come è stata mantenuta in passato.

Dopo tutto ciò, avrai un'auto più felice e probabilmente un'idea migliore di cosa c'è che non va.

— Spivonious
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Sto pensando che il clunk sia un supporto motore.

Se l'olio è nero, cambiarlo. Utilizzare l'olio raccomandato dal produttore (probabilmente 5W-30 o 10W30) a meno che non causi problemi, ad esempio se la pressione dell'olio è troppo bassa.

Se manca 1 e 4, mi occuperei prima di questi problemi. Sarà la scintilla o il carburante a causare la mancanza, quindi detergente per iniettori, spine, fili, cappuccio, rotore.

È normale che il minimo sia più alto (fino a 2000 giri / min) a motore freddo. Questo aiuta a iniziare e riscaldarsi.

— rpmerf
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