Quali preparativi essenziali dovrei prendere prima della guida invernale?

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Due anni fa ho pubblicato questo post sul blog in preparazione per l'inverno, coprendo:

  • Pratica
  • Pianificazione del percorso
  • Meccanico
  • Supplies
  • Elementi essenziali per i geek

Alcuni di questi potrebbero essere un po 'confusi, ma a grandi linee penso di avere le basi.

Ma mentre guido molto, anche durante l'inverno, la mia domanda è: ho perso qualcosa di essenziale dal punto di vista meccanico, elettrico o della trasmissione che potrebbe rischiare la vita o la sicurezza?

safety  winter 
— Rory Alsop
fonte
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Solo per focalizzare le risposte, potrebbe essere necessario specificare "inverno". Da queste parti (Rhode Island, USA) l'inverno non è niente di speciale per la maggior parte del tempo. L'inverno in Siberia è una storia diversa. Stai parlando di un inverno in cui moriresti di esposizione? O sarebbe solo un inconveniente aspettando un carro attrezzi?
— Bob Cross
Questo è un punto eccellente - in base agli inverni del 09-10 e 10-11, gli inverni scozzesi possono essere uno scenario da "morire di esposizione" dato che i camion rimorchiatori non potevano attraversare la neve.
— Rory Alsop,
La tua domanda deve essere ragionata in modo ragionevole in modo che possa essere praticamente risolta. Dovresti concentrare le domande che poni ad un argomento, ad esempio, quali forniture meccaniche dovrei tenere in macchina durante l'inverno. La tua domanda in quanto è troppo ampia e non può essere ragionevolmente risolta. mechanics.stackexchange.com/faq
— Scott Hillson,

Risposte:

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Un suggerimento che avrei è quello di consentire alla tua auto di riscaldarsi prima di guidare. Le auto moderne sono eoni migliori in questo, ma a dir poco un relitto è più difficile su un'auto che essere guidate quando l'olio del motore non è all'altezza della temperatura (e gli spazi dei cuscinetti sono spenti, ecc.).

Quanto dura il dibattito. Credo che il consenso generale sia di almeno un paio di minuti.

Inoltre, si consiglia di evitare RPM e carichi elevati fino a quando l'indicatore di temperatura non è normale.

— tacca
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Buona chiamata - non riesco a capire perché non l'ho incluso!
— Rory Alsop,
Non ha molto a che fare con la preparazione per l'inverno, come fa la manutenzione dell'auto.
— Nick,
Un olio adeguato per la temperatura è la chiave, davvero. Se stai correndo con un olio troppo denso, subirai partenze difficili e una maggiore usura.
— Parker,
Eccoci. Ecco cosa intendevo.
— Nick,
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