Faccio molto lavoro sulla mia macchina, avendo avuto troppe brutte esperienze nei negozi. Quindi ho avuto un forte suono lamentoso che sembrava il mio indicatore di usura dei freni, ho sostituito i rotori e le pastiglie perché avevo voluto fare i rotori in ogni modo, e dopo aver sostituito quelle parti, il suono era ancora lì. Ora stavo guidando nel quartiere per testare le cose, ho sentito un leggero scricchiolio quando ho colpito un bernoccolo e ho applicato i freni, ho lasciato andare e ho applicato di nuovo i freni, nessun suono questa volta ma un suono leggero e graffiante proveniva ancora dall'auto ma non il suono dell'indicatore di usura (apparente).
Ora la mia gomma del passeggero anteriore è quella che ha emesso quel suono che ora ha iniziato a tornare sulla strada di casa dal lavoro oggi, qualsiasi urto sarebbe forte e sembrava che il mio shock sul lato passeggero fosse stato sparato?
Torna a casa e scendi dall'auto, il freno lato passeggero sta fumando leggermente ma si è fermato entro il tempo necessario per spegnere e uscire da un'auto.
Il mio pistone è bloccato? Devo sanguinare i miei freni? Sono un dilettante nella migliore delle ipotesi e non pretendo di sapere molto, ma voglio e ho bisogno di sistemarlo come la mia unica corsa e pilota quotidiano al momento ..
Grazie in anticipo per qualsiasi consiglio!