Ho un 07 Honda Accord 6 cilindri con un problema di freno ... Forse anche qualcos'altro


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Faccio molto lavoro sulla mia macchina, avendo avuto troppe brutte esperienze nei negozi. Quindi ho avuto un forte suono lamentoso che sembrava il mio indicatore di usura dei freni, ho sostituito i rotori e le pastiglie perché avevo voluto fare i rotori in ogni modo, e dopo aver sostituito quelle parti, il suono era ancora lì. Ora stavo guidando nel quartiere per testare le cose, ho sentito un leggero scricchiolio quando ho colpito un bernoccolo e ho applicato i freni, ho lasciato andare e ho applicato di nuovo i freni, nessun suono questa volta ma un suono leggero e graffiante proveniva ancora dall'auto ma non il suono dell'indicatore di usura (apparente).

Ora la mia gomma del passeggero anteriore è quella che ha emesso quel suono che ora ha iniziato a tornare sulla strada di casa dal lavoro oggi, qualsiasi urto sarebbe forte e sembrava che il mio shock sul lato passeggero fosse stato sparato?

Torna a casa e scendi dall'auto, il freno lato passeggero sta fumando leggermente ma si è fermato entro il tempo necessario per spegnere e uscire da un'auto.

Il mio pistone è bloccato? Devo sanguinare i miei freni? Sono un dilettante nella migliore delle ipotesi e non pretendo di sapere molto, ma voglio e ho bisogno di sistemarlo come la mia unica corsa e pilota quotidiano al momento ..

Grazie in anticipo per qualsiasi consiglio!


Benvenuti nel sito. È difficile diagnosticare i suoni dal testo. I cuscinetti delle ruote possono emettere un ringhio quando vanno male (sembra che tu abbia una gomma da neve lì). In che modo puoi registrare l'audio? Hai messo l'auto su cavalletti e hai ruotato la ruota per isolare la posizione del rumore? Mentre sei in volo, non dovresti essere in grado di muovere la ruota. Ecco un buon video su come sapere se è necessario sostituire un cuscinetto ruota .
CharlieRB,

Ehi grazie Charlie! Ho ascoltato MOLTI video e senza dubbio posso dire che non è quel rumore. Il rumore è più vicino al suono del perno di avvertimento freno che raschia il rotore. Questo suono ringhiante non è quello che sto vivendo mentre guido. Per ora sono al lavoro, tuttavia caricherò il file audio che ho e, se possibile, proverò a realizzare un video.
Mike R,

OK. Buon lavoro. Questo è un inizio per restringerlo.
CharlieRB,

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C'è uno scudo antipolvere sulla tua auto, dietro la pinza o il disco? Forse è piegato e tocca il rotore o il cerchione.
Chris Paveglio,

Se la pinza fosse bloccata, sarebbe calda al tatto e molto probabilmente anche la ruota sarebbe calda. La spiegazione più probabile è rappresentata dai residui di olio dei nuovi rotori, soprattutto se il pistone della pinza si è inserito facilmente e i perni della guida funzionavano correttamente.
Ben
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