Hard Start con tempo freddo


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Abbiamo una Ford Escape (V6 del 2005) con circa 125k. Ho fatto la maggior parte della manutenzione da solo da quando l'abbiamo acquistata a 90.000 ed è stata nel complesso un ottimo veicolo.

Negli ultimi due inverni, ho notato che è difficile iniziare quando fa freddo (<40 gradi). Significato di partenza difficile: si avvia per alcuni secondi (3-5) e sembra "affaticato" durante l'avviamento.

Corro Valvoline 5w20 Synthetic nel motore e ha una nuova batteria (installata la scorsa estate) che galleggia a 12,5 volt. Non fuma, e ho sostituito le candele con NGK contemporaneamente alla batteria ... e ho anche pulito la TB. Nessuna luce del motore, ma è vero che non ho cercato codici che non fanno scattare la luce CE.

Non hanno familiarità con gli stessi motorini di avviamento ... si "indeboliscono" nel tempo e peggiorano al freddo? Non riesco a pensare a nient'altro che potrebbe essere influenzato dal clima più freddo. Con il caldo inizia immediatamente e funziona bene.

Modifica :

Grazie per i suggerimenti, a tutti. Inizierò con una scansione questo fine settimana, e escludendo che accendendo qualcosa di definitivo, testerò / sostituirò il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento e vedrò se riesco a testare le bobine di accensione (è bobina su spina)


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sensori di temperatura? Temperatura del liquido di raffreddamento, temperatura dell'aria di aspirazione se in dotazione ... forse non si ottiene abbastanza arricchimento iniziale ("soffocamento") perché il computer non sta ottenendo la giusta temperatura. Questo non spiegherebbe il duro avviamento, ma potrebbe spiegare perché devi accendere per 3-5 secondi prima che spari.
mac,

Un problema elettrico, a partire dalla batteria. Verificherei anche la salute della tua bobina di accensione se tutto il resto fallisce.
kolossus,

Risposte:


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Ricorda che i negozi di ricambi auto in genere ti consentono di prendere in prestito uno scanner gratuitamente (forse devi lasciare il tuo ID come garanzia).

Le cose che penso potrebbero essere sbagliate:

  • Batteria forse nuova, ma ciò non significa che abbia abbastanza muscoli per accendere quel motore. Se gli ampli di avviamento a freddo sono abbastanza alti, dovrebbe andare bene, ma è meglio misurare la tensione durante l'avviamento per scoprirlo. Puoi anche trovare un modo per riscaldarlo, quindi avviare mentre la batteria è calda. Prova a lasciarlo da qualche parte caldo in casa, quindi tiralo fuori per avviare la macchina prima che si raffreddi.
  • Inoltre il tuo carburante sta andando male? A volte un po 'lungo, ma comunque economico e di solito peggio arriva l'inverno.

AGGIORNAMENTO : dopo aver riletto, dimenticare il cattivo carburante. L'avviamento faticoso è indicativo di qualcosa di sbagliato tra la batteria e la meccanica del motore che gira.


La tua risposta mi ricorda che non ho detto che l'Escape si avvia normalmente (in modo sano) quando viene lasciato nel garage durante la notte (non riscaldato, ma attaccato ... rimane ~ 50 gradi).
BLSully,

Accende e inizia normalmente?
Eric Fossum,

Se lasciato nel garage, sì.
BLSully,

Considererei quindi una batteria più potente, provando a chiedere al negozio di ricambi le politiche di restituzione per ogni evenienza.
Eric Fossum,
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