Come posso disabilitare la mia Ford Explorer 2002 in modo che qualcuno con una chiave non possa avviarla? [chiuso]

Una persona a casa mia sposta continuamente la mia Ford Explorer del 2002 dal vialetto alla strada senza permesso. La chiave è condivisa e deve rimanere facilmente accessibile. A parte i problemi personali, c'è un modo per disabilitare il mio camion in modo che non possa spostarlo, rimuovendo una spina o un cappuccio per disabilitare il nostro veicolo come nei film? Quali sarebbero alcune opzioni?

Se il tuo amico sta spostando il tuo veicolo senza il tuo consenso e lo fa deliberatamente, il tuo amico sta commettendo un crimine. Furto del veicolo. Se dormi quando ciò accade, il consenso non è stato dato. Suggerirei che tu abbia un poliziotto che abbia una lunga discussione con questa persona su questo. Se questa persona quando si sposta il veicolo colpisce un altro veicolo e lo danneggia. Dal momento che sei il proprietario del veicolo, sei responsabile e le tue tariffe assicurative saliranno. Per quanto riguarda la disabilitazione, inizia a cercare un kill switch. Anche se ottieni i biglietti per il parcheggio di conseguenza .... fagli pagare per loro.

Lo renderò molto semplice per te, Dave.

Basta rimuovere il relè evidenziato, in giallo, dal diagramma sopra.

Questo va all'avviamento.

Rimuovere la chiave disponibile pubblicamente.

Fai una copia della chiave per ogni persona o famiglia che deve essere in grado di spostare la macchina. Fornire una chiave a ciascuna persona e far firmare un accordo che non presterà la propria chiave a nessun altro.

Se la persona è ancora in grado di spostare la macchina, probabilmente ha fatto una copia non autorizzata, nel qual caso è necessario contattare la polizia.

Non so quale sia il costo di un biglietto di parcheggio nella tua zona, ma qui potrei fare 30 copie di una chiave per meno di un biglietto.

Come indicato in altre risposte, devi davvero far sì che il tuo nuovo coinquilino inizi ad ascoltarti. Se non rispetta la tua proprietà, vuoi davvero che viva con te?

Per quanto riguarda il veicolo, la soluzione più semplice è scollegare qualcosa sul lato dell'accensione. Storicamente, potresti scollegare il cavo principale (dalla bobina al distributore) ma poiché il tuo è probabilmente su un sistema di accensione elettronico, suggerirei di scollegare la spina sul lato del pacco bobina o dell'unità del mittente per il pickup induttivo che rileva RPM. Non sono sicuro al 100% sul tuo veicolo, ma immagino che sarebbe avvitato nell'alloggiamento della campana prendendo un feed dal volano.

Con questi scollegati, il motore si avvia ma non si avvia. Il problema qui è, è come nascondere le chiavi perché significa che dovresti sapere come avviare il veicolo.

Rimuovere il fusibile n. 26 (interblocco del freno) e il relè di avviamento. Questo eviterà che "l'amico" avvii l'auto, e impedirà anche all'amico di metterlo semplicemente in folle e spingerlo (la rimozione del fusibile di interblocco Brake-Shift impedirà che il cambio venga spostato da "Park" ). La maggior parte delle persone non ha il minimo indizio sulle scatole dei fusibili delle auto, quindi dovrebbe funzionare bene.

Nascondi le chiavi in ​​un altro posto non ovvio.

Dì a tutti i tuoi amici il nuovo posto dove vanno le chiavi, ad eccezione di quello in cui non vuoi spostare la macchina.

Non disabilitare il veicolo. Metti su una serie di chiavi fittizie, che puoi ottenere da qualsiasi discarica con una Ford simile, non deve nemmeno essere un Explorer. Le chiavi reali che potresti nascondere da qualche parte e informare i conducenti autorizzati dove si trovano.

Si noti che le chiavi con portachiavi in ​​plastica possono essere danneggiate applicando troppa forza quando si cerca di ruotarle nelle serrature esterne (serratura della porta, serratura del cofano). Ciò può richiedere a un fabbro di recuperare la chiave della serratura dal blocco. Grazie a Steve Matthews e Numair Aidroos per averlo menzionato nei commenti.

Come detto, installa un kill switch. Questo era originariamente relativamente semplice per le auto più vecchie: inserire un interruttore nell'alimentazione della bobina. Tuttavia, potresti scoprire che un interruttore nell'alimentazione della pompa del carburante funzionerebbe, ma la pressione residua potrebbe comunque consentirgli un tempo sufficiente per spostare la macchina. Dovrai controllare, dipenderà dal tempo tra quando l'auto è stata parcheggiata e quando tenta di spostarla

La mia domanda, c'è un modo in cui possiamo disabilitare il mio camion in modo che non possa spostarlo in una zona senza parcheggio rimuovendo una spina o un cappuccio per disabilitare il nostro veicolo come nei film?

Il filo che si scollegano nei film va alla spina della bobina in un cappuccio del distributore in questo modo:

Fonte: http://www.autohausaz.com/pn/03330

I fili delle spine esterne vanno alle candele. Quello centrale porta il potere per tutti loro. Quindi la rimozione del filo centrale disabiliterà il veicolo.

Potrebbero anche rimuovere del tutto il cappuccio del distributore. Oppure potrebbero scioglierlo e rimuovere il rotore dall'interno in modo che la scintilla non viaggi dal filo della bobina ai fili della candela. Ognuno di questi implica sbloccare il cappuccio, che è più lavoro di quanto vorrei fare in questa situazione.

La Ford Explorer del 2002 non ha quel tipo di distributore però. Ha invece una bobina di accensione integrata:

Fonte: https://www.youtube.com/watch?v=tYf_0zqS1RA

Quel video mostra come rimuovere e sostituire la bobina di accensione. Non è qualcosa che faresti rapidamente. È un modo non permanente per disabilitare un veicolo che potresti essere in grado di fare senza entrare nel veicolo (se puoi rilasciare il cofano). Un metodo più semplice sarebbe quello di scollegare i sei fili, ma è facile rimetterli nell'ordine sbagliato. Ciò può causare il funzionamento errato del motore. Scollegare alcuni ma non tutti i cavi può consentire al motore di funzionare abbastanza bene da raggiungere una zona senza parcheggio ma non abbastanza da guidare. Praticamente il contrario di quello che vuoi.

Questo è il motivo per cui un'altra risposta consiglia di rimuovere il relè di avviamento. Ci vogliono pochi secondi per rimuovere e sostituire una volta che sai dove si trova. Se l'orientamento non è ovvio, puoi disegnare sulla scatola dei fusibili e inoltrare con un pennarello per rendere evidente quale angolo va dove.

Il relè di avviamento non consente al motorino di avviamento di innestarsi affatto, quindi meno possibilità di scaricare la batteria, rovinare il motorino di avviamento o inondare il motore nel tentativo di avviare il veicolo. La distribuzione impedisce alle candele di accendersi. L'antipasto macinerà felicemente.

Un kill switch potrebbe anche funzionare. Ma non consiglierei di installarlo da soli a meno che non preveda di lavorare sull'auto da soli in generale. È un cambiamento meccanico (elettrico). Porta l'auto da un meccanico o da un installatore di sistemi di sicurezza per installare un interruttore di sicurezza. Farlo in modo errato potrebbe in realtà non arrestare l'avvio dell'auto o impedire all'auto di avviarsi in modo più permanente di quanto si desideri. Hai bisogno sia di spegnere che di lavorare.

Ottieni uno stivale ( versione heavy duty ) per la tua auto - crea chiavi extra - distribuisci chiavi extra solo a coinquilini fidati e non a lui.

Ma seriamente: buttalo fuori.