La vibrazione al minimo di Toyota Camry 2AZFE del 2009 rimane dopo i nuovi supporti del motore


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Camry di mia moglie è entrato nel negozio 2 mesi fa per un ozioso giro. Abbiamo comprato l'auto usata a febbraio con 72K miglia. Abbiamo messo su 10K e abbiamo deciso di fare in modo che un meccanico lo guardasse e ci dicesse di cosa aveva bisogno. Il negozio ha notato che i supporti del motore sinistro e destro del motore erano rotti e ha suggerito di cambiarli (per $ 600). Ho deciso di fare questo lavoro e risparmiare qualche soldo.

Così, ieri ho sostituito i tre supporti sotto il motore con pezzi di ricambio Toyota del rivenditore. Sostituito anche il dogbone in alto. Sostituiti quattro supporti. Il problema ora è che la vibrazione è cambiata. L'auto aveva una vibrazione piuttosto costante, soprattutto al minimo in marcia. Rallenterebbe anche quando si accelera da una fermata. Ora lo sbandamento è sparito e l'auto si sente più liscia durante la guida e lo sbandamento da una fermata è sparito.

Ma ho solo vibrazioni quando sono fermi e l'auto è in marcia. Mettendolo al contrario, in folle o in sosta e senza vibrazioni. Posso anche sentire la stessa vibrazione di frequenza quando giro la macchina a sinistra. Non ha senso per me. Stasera ho pulito il corpo farfallato come dettagliato qui: DIY 2AZFE Throttle Cleaning Gen 5, Gen 5.5, Gen 6 - nessuna modifica al minimo.

Ho tolto le ruote, l'ho sollevato, l'ho messo sotto e ho guardato dappertutto mentre mia moglie la metteva in marcia e teneva il freno. Il motore vibra un po ', ma i supporti sembrano a posto.

Non riesco a capire se ha qualcosa a che fare con i supporti del motore ora ... Ho fatto qualcosa di sbagliato o qualcosa sta facendo girare il motore a bassa velocità? Ho avuto un supporto difettoso? Come posso risolvere questo? Ho paura di portarlo dal meccanico e andare a caccia di un'oca costosa dopo aver già speso $ 400 per i monti da solo. Eventuali suggerimenti sono benvenuti!


A proposito, chiunque legga questo in futuro. Ascolta Internet e acquista supporti motore di fabbrica. Gli OEM su Internet non vanno bene. Ho fatto questo errore ed è stato semplicemente uno spreco di tempo per me. I supporti di fabbrica sono> 2 volte più costosi, ma si adattano ...
caddymob

ho anche una Camry del 2009 che fa la stessa cosa e dopo aver letto così tanto su come gli altri conducenti della Camry fanno la stessa cosa, devo accettare il suo tipo di difetto nella produzione di queste macchine

la mia camry del 2009 sta facendo la stessa cosa, ho montato nuovi supporti motore, li ho allentati, li ho riserrati e ho anche pulito il corpo farfallato. hanno ancora vibrazioni provenienti dal motore. qualche suggerimento da parte di chiunque, tks
james stroud,

Avrai più fortuna nel porre una nuova domanda.
Capitano Kenpachi,

Risposte:


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Molto probabilmente, uno dei supporti del motore è "serrato". Puoi provare a neutralizzare i supporti. Allentare i bulloni passanti di tutti i supporti per diversi (4-5) giri. Quindi avviare la macchina e guidare avanti e indietro per diversi metri (usando rapidi tocchi sul gas e non solo al minimo) più e più volte e lasciarlo riposare al minimo qualche secondo prima di spegnere il motore. Ora stringere tutti i supporti facendo attenzione a non far oscillare il motore e non fare leva o spingere nulla per raggiungere i bulloni! (Qui è dove le girelle sono utili)


Questa è praticamente la conclusione a cui ero giunto, ma è davvero utile, grazie per le istruzioni dettagliate. Stasera lo proverò sicuramente!
caddymob,

Nessun problema! Sono contento di poterti aiutare.
Drake Clarris,

La mia Camry del 2007 sta facendo la stessa cosa ESATTA !! In spirito di frugalità, qualche suggerimento su quale supporto sostituire per primo?

Di solito puoi vederne uno strappato. A volte, può essere utile avere un freno di potenza del motore (con le ruote motrici del terreno!) Avanti e indietro dall'azionamento per invertire per vederlo.
Drake Clarris,

Di solito è il lato sinistro o destro che ne ha bisogno, ma dovresti davvero fare tutti e tre i montaggi contemporaneamente. Potrebbe anche essere solo il dogbone che è davvero facile ed economico. Fai quello che ha detto Drake,
cerca di

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Ho risolto il problema di vibrazione che ho avuto per 1 anno sulla mia toyota camry del 2007 dopo aver pulito il corpo farfallato e la valvola di controllo dell'aria (iac), la macchina sta guidando perfettamente. Non riesco a credere che sia stato così facile da risolvere ...


Potresti dare la procedura che hai usato per pulire la valvola di controllo dell'aria? Hai rimosso completamente il corpo farfallato? Sono un po 'preoccupato dal fatto che la linea del liquido di raffreddamento scorre all'interno del corpo farfallato nel modello ACV40 e potrebbe usare alcune direzioni.
Bertrand Caron,

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Ho letto che un uomo ha detto che il suo problema erano i documenti sul gancio di scarico. puoi metterli online davvero a buon mercato. ma ha detto che il rivenditore ti addebiterà un braccio e una gamba per cambiarli. Lo proverò prima io. ha detto che ha cambiato tutti i supporti del motore ed è stato lo stesso, quindi ha cambiato i ganci di scarico e il vibratore era andato al 100%. fammi sapere.


Wow il mio sta facendo la stessa cosa. Il meccanico ha cambiato un attacco e ora la vibrazione è peggiore. Adesso è davvero difficile. Ho già pulito il corpo farfallato anche un paio di volte. Abbiamo assistito alla trasmissione e mi stavo solo chiedendo cosa fosse. Dovrà scoprire le cose del gancio di scarico!

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La mia Corolla del 2010 ha avuto un problema simile con il minimo. Soprattutto quando venivo a fermare i segnali o le luci di stop, il minimo si immergeva in basso, balbettava per un secondo o due, quindi si alzava di nuovo. Ho sostituito le mie candele con le candele Toyota di fabbrica e ho risolto il problema COMPLETAMENTE! Il minimo non scende più e continua a funzionare senza problemi ogni volta che mi fermo.

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