Quanto deve essere stabile la frequenza dell'albero a camme?


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Ho appena ricevuto il mio primo oscilloscopio (Hantek 1008C) e stavo guardando il segnale dell'albero a camme sul mio 98 Mazda 626 GF 2L. Utilizza un sensore a due fili. C'è un singolo urto sulla faccia dell'albero a camme che passa il sensore una volta per giro. A 750 giri / min, la camma dovrebbe ruotare a 6,25 Hz .

Quindi, ecco una schermata del segnale:

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Ho qualche domanda:

Innanzitutto è normale spuntare continuamente come quelli cerchiati tra i picchi di segnale?

Quanto deve essere stabile la frequenza del segnale della camma? Capisco che ci sarebbe un po 'di variabilità dal momento che ogni volta che un pistone spara riceverai una certa accelerazione seguita da una certa decelerazione, ma vedo costantemente valori che vanno da 6hz a 45hz, con salti occasionali fino a 1000hz!

È normale? Questa vettura ha un minimo leggermente ruvido, che si abbassa e diventa molto brutta con carichi come AC, abbaglianti o trattenendo la marcia in marcia.

MODIFICA 15 ottobre 2017

Quindi, sulla base di questa forma d'onda che ho estratto da IATN, sembra che quei piccoli picchi intra-picco siano davvero solo rumore normale:

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Ciò è stato catturato durante l'avviamento, quindi è più lento della mia forma d'onda.

Dovrò prendere altre misurazioni per risolvere la questione della misurazione della frequenza degli oscilloscopi saltando in giro. Potrebbe essere qualcosa nel modo in cui stavo misurando. Poiché l'ambito era impostato su 100 ms per divisione, l'intero schermo è esattamente un secondo e sullo schermo vediamo sei punte più o meno stabili, che è davvero ciò che dovremmo vedere.


Scommetto che @Ben potrebbe rispondere a questa domanda. Ottima domanda
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

cosa dice il produttore che dovrebbe essere il segnale?
Solar Mike,

Direi che è rumore
Zaid,

Rumore - Sono d'accordo - quali sono stati i collegamenti effettuati tra i cavi del segnale e le sonde dell'oscilloscopio? Aperto o schermato - dato l'ambiente attorno a un motore, allora il rumore è facile da ottenere ...
Solar Mike

Concordo sul punto di rumore. Su quale terminale stai testando, il lato basso o alto? Scollegare l'alternatore e la bobina di accensione ed eseguire una cattura a gomito. Inoltre, prendi una cattura con una base temporale simile a 1s e pubblicala. Se riesci a catturare anche quando la frequenza esce dalle specifiche al minimo.
Ben
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