qualcuno ha provato ad agganciarsi dopo i fari del mercato al mio modello Audi A4 1.8 turbo, 2001. hanno collegato un cavo e in quanto tale ho perso energia nei miei finestrini, tergicristalli, clacson, indicatori, serrature ecc. che il modulo di controllo, se presente, dovrebbe causare questo problema?
Risposte:
Il modulo in questione è il modulo di controllo del corpo (BCM).
Il BCM è l'unità di controllo elettronica che controlla e controlla tutti i sistemi nel corpo vettura. Alzacristalli elettrici, funzioni A / C, specchi elettrici, serrature elettriche, sistemi di sicurezza, ecc.
Comunica con tutti gli altri moduli tramite il bus del veicolo. Guida tutti i relè che controllano tutti i simpatici gadget. Come con tutti i moduli veicolari, genera codici di errore per la diagnosi dei problemi.
Sembra che l'installatore dei fari si sia inserito nell'alimentazione principale e che utilizzi corrente sufficiente a renderlo inutilizzabile (caduta di tensione al di sotto della soglia o fusibile bruciato). Logicamente si suppone che qualcuno avrebbe potuto utilizzare lo stesso circuito dei fari originali. Non credo.....
L'altra risposta di resident_heretic è la risposta alla tua domanda diretta, ma dovresti anche controllare i fusibili - specialmente quelli principali sotto il cofano / cofano come quando dici "colmare il filo" questo potrebbe aver bruciato uno dei fusibili di alimentazione .. .