Miglia iniziali in auto

Di recente ho acquistato un'auto da un concessionario Honda. Vedo che la lettura del contachilometri è già di 230 miglia. Quando ho chiesto loro di questo, hanno risposto dicendo che era perché il veicolo è stato trasferito da un altro lotto.

Dovrei essere preoccupato per le 230 miglia percorse?

tl dr: No.

Durante la vita del tuo veicolo, 230 miglia non sono assolutamente nulla (specialmente su Hondas, lol). Al massimo, questo inizia a portarti al punto di rottura del motore. Avrai comunque bisogno di mantenere la regolare manutenzione dell'auto in determinati punti, ma nel complesso non significa davvero nulla.

Per quanto riguarda la garanzia, non inizia fino all'acquisto dell'auto. Se l'auto era un modello dimostrativo (diciamo che il proprietario della concessionaria la stava usando) e aveva 1500 miglia, la garanzia inizia quando il veicolo viene venduto. In sostanza è considerata una "macchina nuova". La concessionaria inserisce queste informazioni sul chilometraggio e sulla data nel database Honda e questo è il punto in cui le cose iniziano a contare.

Non me ne preoccuperei: le "nuove" auto abbastanza spesso si accumulano qualche chilometro prima della consegna. Di solito questo è il veicolo che viene spostato tra i lotti (come ha detto il rivenditore) e vari movimenti intorno alle strutture di deposito. Un mio amico ha lavorato per un po 'di tempo presso la principale fabbrica Jaguar Landrover qui nel Regno Unito e da quello che ha descritto le auto vengono spostate in tutto il vasto sito abbastanza frequentemente, quindi se si trattava di un'auto acquistata da magazzino anziché da una fabbrica specifica quindi sarà facilmente accumulato un bel po 'mentre era in deposito.

230 miglia sono al di sopra della media ma potrebbero essere facilmente giustificate trasferendo l'auto senza l'aiuto di un trasportatore di auto, questo non sarebbe irragionevole nelle circostanze in cui era l'unica auto trasferita in quel momento e non c'era un trasportatore disponibile o se stavano cercando di risparmiare sulla spesa. Soprattutto se proveniva dalle scorte dei concessionari in quanto l'invio di un driver per spostarlo tra i siti sarebbe molto, molto più economico rispetto all'utilizzo di un camion.

Alcuni produttori in realtà soddisfano questo genere di cose consentendo "azzeramenti" una tantum all'odometro prima della consegna, questo di solito è controllato da una combinazione della natura di uso limitato e un chilometraggio massimo al fine di prevenire gli abusi da coloro che cercano di "cronometrare" la macchina. È altamente improbabile che quelle 230 miglia possano fare una virgola di differenza per le condizioni dell'auto o qualcosa del genere. Se per il resto sei contento della macchina, allora lo segnerei come una curiosità e andrei avanti.

Bene, poiché hai già pagato per la cosa e in genere non c'è una grande finestra di tempo per restituirla, la risposta alla tua domanda dichiarata, secondo la Preghiera della Serenità, è di accettare con serenità le cose che non puoi cambiare.

Ciò che potresti anche chiedere, tuttavia, è "esiste un motivo legittimo per avere così tante miglia su un'auto che non è stata posseduta prima?"

Sì.

Potrebbe essere stato dal passaggio di auto da un rivenditore all'altro, ma nella mia esperienza piuttosto limitata che accade su un autotrasportatore, specialmente se stiamo parlando di un altro lotto a più di 3 ore di distanza, a meno che tu non viva assolutamente nel bel mezzo del nulla.

Le miglia non sono abbastanza alte da essere una "macchina dimostrativa" utilizzata da un impiegato della concessionaria, quindi suppongo che qualcuno l'abbia preso per un lungo test drive, come per un fine settimana.

Un'altra cosa che a volte aggiungerebbe miglia è l'ispezione pre-consegna, ma stiamo guardando forse una o due miglia.

Un'altra fonte per le miglia è test drive. Considera quante miglia hai messo sulla macchina durante il test drive, quindi pensa a quante altre persone potrebbero aver fatto lo stesso. A meno che tu non abbia ordinato l'auto dalla fabbrica (cosa che non suona come hai fatto tu), ci sono stati almeno alcuni test drive, insieme a scarico / carico da qualsiasi semina di trasporto, movimento di base attorno al lotto della concessionaria e altri cortometraggi " viaggi "che alla fine possono sommarsi.

Come altri hanno detto, questo di solito non è qualcosa di cui preoccuparsi. L'unica volta che mi preoccuperei è se c'è qualcosa di sbagliato, che presumo non sia il caso, dal momento che l'hai comprato.