Il riscaldatore soffia aria fredda al minimo

Ho il coleottero VW del 2006 con il motore 2.5L. Una volta che il motore si è riscaldato alla temperatura di esercizio e lo sto guidando, il riscaldatore funziona alla grande. Non appena mi fermo a un semaforo rosso, o sto al minimo per un certo periodo di tempo, l'aria che esce dalle prese d'aria inizia a perdere temperatura fino a quando non soffia aria fresca. Tutto quello che devo fare per ottenere di nuovo aria calda è dargli un po 'di gas, diciamo 200 rpm in più, e il riscaldatore risponde immediatamente con aria più calda, aria calda se mantengo 1000 rpms. Ho letto le informazioni correlate qui e penso che se il riscaldatore funziona benissimo altre volte, non ho un problema con lo sportello del frullatore, il nucleo del riscaldatore intasato o un livello di refrigerante basso. A proposito, il livello del refrigerante va bene. Qualsiasi aiuto sarebbe molto apprezzato!

Problema risolto! La chiave era finalmente individuare la fonte del codice OBDII PO 0171, magra della riva sinistra, che mi rendo conto che non faceva parte della mia domanda originale. Ad ogni modo, ho trovato una perdita di collegamento del tubo dell'aria tra il collettore e il MAF, una volta corretto, il motore al minimo si è lisciato e ora abbiamo il calore come progettato al minimo.

Potrebbe esserci aria intrappolata nel sistema di raffreddamento. L'aria deve essere espulsa. Il metodo varia in base a marca, modello, anno, ecc. A causa della variazione tra i modelli, puoi dirci per quale paese è stata costruita l'auto?