Rimozione della batteria o solo disconnessione neg. terminale


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Sarò lontano dall'inverno fino all'inizio della primavera, circa 4 mesi. Il mio camion Sierra 2014 sarà nel mio garage. Devo rimuovere completamente la batteria o semplicemente scollegare e fissare il terminale negativo. Viviamo a Belleville, nella zona di Ontario.


Inoltre, assicurati che il tuo serbatoio sia pieno e suggerirei di cambiare l'olio. Se fosse stato conservato per molto tempo, svuoterei il serbatoio e cambierei l'olio al mio ritorno.
3Dave il

Scollegare il negativo (cavo del telaio) proteggerà il lato elettrico della batteria. Rimuovere la batteria e riporla all'interno proteggerà la batteria fisica. È un riassunto ragionevole?
Criggie il

beh, tutto questo va bene, ma sto conservando il mio in un'unità di noleggio, devo lasciare la batteria dentro. Basta scollegare neg. cavo. Sotto la temperatura di congelamento. % mesi. Grazie
user42800,

Nel Canada settentrionale, da più di 10 anni ho, e continuo a lasciare la batteria dell'auto su un caricabatterie di mantenimento
ij g

Devo aggiungere che lo lascio per 6 mesi in un garage non riscaldato
esempio il

Risposte:


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Disconnetterei il negativo, personalmente.

Consiglierei anche di dare un'occhiata ad alcune delle domande e risposte qui su come conservare i veicoli per molto tempo:

A lungo termine-storage

Poiché questi potrebbero darti altri consigli utili, ad esempio sollevandolo in modo da non ottenere punti piatti sulle gomme.


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Un buon punto sulle gomme +1 solo per quello.
Solar Mike,

Quindi le temperature di congelamento non sono un problema fintanto che il neg. è disconnesso e registrato?
Lowggy,

Posso confermare nessun problema con le temperature rigide, lascio installata la batteria del motorino di avviamento ma scollegata ogni inverno da novembre a marzo (vicino a Hamilton) e non ho avuto problemi. Di solito uso un caricabatterie Motomaster cheapo per ricaricarlo prima di riavviarlo, ma non sono sicuro che ne abbia davvero bisogno.
Cameron Roberts,

@HankyPanky ben individuato, risolto!
Nick C

@Lowggy Le basse temperature non sono un problema per la conservazione della batteria dell'auto . Sono una specie di problema per il funzionamento (come la corrente più bassa). La batteria completamente carica si blocca a -60..70 ° C, tuttavia una scarica a circa -10..20 ° C. Ecco perché la disconnessione è importante per impedire al computer dell'auto di gocciolarlo.
Agent_L

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Metterei la batteria, ancora collegata al veicolo, su un caricabatterie a percussione.

Questo perché perderai tutte le impostazioni memorizzate sul computer e ciò potrebbe costituire un problema.

L'ho fatto, ma per un periodo di tempo più breve, con un piccolo caricatore (fino a 10 ampere) su un interruttore orario. L'ho tenuto giù per 2 ore al giorno e ha funzionato bene.


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Sono più una persona di elettronica e invece di una persona di auto, quindi sono curioso, è ancora comune usare la memoria volatile per le impostazioni nelle auto moderne? Invece di qualcosa come la memoria flash che non scompare quando si spegne.
Matti Virkkunen,

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Sì, è come possono essere aggiornate alcune impostazioni relative al carburante: quando l'auto "impara" come si guida, anche gli alzacristalli elettrici hanno funzioni one-touch down o up che vengono cancellate e necessitano di riprogrammazione anche le radio codificate o i sistemi soubd perderanno codice (antifurto) che dovrà essere riprogrammato - se si dispone del codice corretto ....
Solar Mike

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Quello che stavo arrivando è che abbiamo memoria che non scompare quando il potere si spegne in questi giorni. Come l'archiviazione in uno smartphone, anche se la batteria si scarica completamente o la rimuovi, i tuoi dati sono ancora lì. Penseresti che le auto moderne usassero le stesse cose.
Matti Virkkunen,

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Mi preoccuperei di sovraccaricare a 10a per 2 ore al giorno. Lo scarico standard dovrebbe essere <50ma. Oltre 24 ore, questo è 1,2 Ah. 10a per 2 ore è 20AH. Anche una carica di mantenimento di 2a per 1 ora al giorno dovrebbe essere più che sufficiente. Un manutentore della batteria sarebbe molto meglio in quanto controlla la tensione e le cariche necessarie.
rpmerf,

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@rpmerf Ho detto "fino a" poiché il caricabatterie è intelligente e diminuisce la sua potenza quando la batteria è carica ....
Solar Mike

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Stai cercando di evitare che la batteria si scarichi? Sei preoccupato per una fuga di parassiti? O sei preoccupato per la temperatura?

Una scelta migliore per la conservazione a lungo termine potrebbe essere un tender per batteria. Ciò manterrà la batteria al livello giusto senza sovraccaricare.


Non troppo preoccupato di perdere le impostazioni del computer memorizzato, mi chiedo solo se lasciare la batteria al freddo possa danneggiarla. Rimuovere la batteria se una Sierra del 2014 è un dolore.
Lowggy,

@Lowggy Mi preoccuperei se questo impedisce alla tua auto di avviarsi. Alcune auto hanno il rilevamento antifurto che impedisce l'accensione quando la batteria viene tagliata. Una batteria scarica lo fa scattare.
Nelson,

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Avendo vissuto nel Nord Dakota, la mia esperienza è stata che le basse temperature estreme nel periodo in cui dici che è meglio rimuovere dal veicolo e metterle a temperatura ambiente. Le temperature estremamente basse non sono buone per una batteria e non la eseguono frequentemente. Entrambe queste cose insieme avranno un impatto sulla durata complessiva della batteria.

https://patch.com/virginia/vienna/dead-car-battery-cold-weather-electronics-may-be-to-blame-aaa-says


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I collegamenti possono svanire: sarebbe l'ideale trovare un paragrafo che descriva meglio i punti principali nell'articolo e citarlo qui.

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D'accordo, le batterie dell'auto non amano il freddo. Alcune batterie, in particolare i progetti di powerframe (un sottoinsieme di AGM), rimarranno in carica per 18 mesi a temperatura ambiente. Se fa troppo freddo, la batteria cesserà di essere completamente carica. Se stai lasciando il camion in piedi, ti consiglio di estrarre la batteria e metterla da qualche parte la temperatura non scenderà sotto lo zero. Dare una carica completa quando torni dovrebbe farlo.
Gargravarr,

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Il punto di congelamento dell'elettrolito della batteria si abbassa tanto più la batteria viene caricata completamente (ho trovato molti numeri diversi per il punto di congelamento di una batteria completamente carica, e anche tu puoi), e anche scollegata la batteria si scaricherà automaticamente (aumentando il rischio di congelamento). Andrei anch'io con un tender per batteria (che evita anche la perdita di memoria volatile).


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Porta sicuramente la batteria all'interno della casa per il periodo invernale. Aiuta la batteria a rimanere calda. Il freddo e le calde giornate estive non sono utili per la batteria dell'auto. Parlando di giorni invernali molto freddi, per avviare l'auto ancora più facilmente al mattino, portare la batteria di notte all'interno della casa, sarà più potente al mattino se la batteria viene mantenuta calda.


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Lo toglierei perché più a lungo rimane la batteria perderà la sua carica. Non preoccuparti di perdere le impostazioni del computer memorizzato il loro negozio su un chip di memoria come RAM su un computer


Perderai le impostazioni del computer E avrai bisogno del tuo codice radio altrimenti non avrai musica ...
Solar Mike,

Le batterie perderanno anche la carica se scollegate.
Chenmunka,
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