40amp protezione su cablaggio 25amp nominale?

D - perché il circuito descritto di seguito è protetto con un fusibile da 40 amp quando il cavo al motore è 2mm² (ho tagliato un po 'di cavo e ho misurato lo spessore e la quantità del trefolo, 37 * .26mm = 1.98mm²) e quindi probabilmente valutato per 25amps max. (Tutti i negozi di cablaggi per veicoli, che ho visto, elencano un cavo a parete sottile da 2 mm² valutato per un massimo di circa 25 amp.)

Sto fraintendendo qualcosa sulla valutazione massima?

Sfondo alla domanda: stavo pianificando di cablare il motore direttamente perché c'è un guasto da qualche parte (motore testato, relè, fusibile e pacchetto resistore e sono tutti buoni) e non voglio separare il trattino per trovare un cablaggio offensivo, ma questo mi ha sconcertato perché ho pensato che avrei bisogno di un cavo da 6 mm² per abbinare il fusibile da 40 amp ma il produttore usa solo 2 mm².

Immagino che il motore stia disegnando considerevolmente meno amplificatori (non testato), ma rimane ancora la domanda perché usare un fusibile da 40 amp.

Grazie in anticipo.

La valutazione massima di 25A sarà per uso continuo. Il fusibile 40A è lì per bruciare molto rapidamente in una condizione di guasto.

Se guardi questa pagina https://en.wikipedia.org/wiki/American_wire_gauge il filo da 2mm² impiegherà 166A per 10 secondi o 633A per 1 secondo prima di fondersi. Quindi il fusibile da 40A si è bruciato molto prima che il filo da 2 mm si guastasse.

Suggerirei di trovare la fonte dell'errore, probabilmente nel cablaggio, poiché si suggerisce che potrebbe peggiorare e causare un incendio (non la cosa migliore nel traffico denso senza posto dove andare).

Come faccio a saperlo: prima ho dovuto riparare quel tipo di filo fuso / danni da incendio e ci vuole tempo e abilità.

Un altro fattore da considerare, dal punto di vista della progettazione elettrica, è che un circuito con un carico che non supera mai la tensione del filo in normali condizioni di funzionamento può essere ritenuto incapace di causare sovraccarico, cioè non è necessaria una protezione da sovraccarico .

In questo caso è necessario solo proteggersi da un guasto grave come un motore della ventola bloccato o un corto circuito. Fino a quando il fusibile funziona abbastanza presto per proteggere il cablaggio del circuito in quella situazione, è possibile aumentare la potenza nominale del fusibile.

Confronta questa situazione con un accendisigari, che necessita di protezione da sovraccarico perché puoi caricare tutti i carichi che vuoi, il che può sovraccaricare il cablaggio dell'accendisigari nonostante non ci sia un malfunzionamento con nessuno dei carichi collegati. In tal caso il valore nominale del fusibile dovrebbe corrispondere alla capacità di carico della corrente continua del cablaggio.

L'isolamento utilizzato su un filo determina anche la sua massima corrente nominale. 25 amp con isolamento in pvc diventano 30 amp con isolamento THHN e 50 amp con isolamento in teflon. A breve termine, una condizione di sovracorrente salterà prima un fusibile rapido.

Ho usato fili da 500 mcm classificati per 600 volt a 400 ampere con isolamento in neoprene, ma per 16 US a volte ho fatto passare un impulso di 150.000 amp. (per la simulazione di fulmini).

Sareste sorpresi di ciò che un determinato diametro del filo può richiedere per un solo millisecondo, abbastanza a lungo da far scattare un fusibile con un valore nominale doppio rispetto a quello della corrente costante del filo e che dipende dall'isolamento utilizzato. Quel filo da 2 mm poteva gestire 50 amp se aveva un isolamento in teflon. Sì, il filo diventerà molto caldo ma lontano dallo scioglimento. Il teflon può tollerare 500 gradi F prima che bruci.

EDIT: sulla base di un commento di Solar Mike, dovrei menzionare che si tratta di limiti a cielo aperto con solo la temperatura ambiente come limite. In un condotto chiuso il codice NEC per più fili caldi THHN dimezza la valutazione dell'amplificatore.

Per gli avvolgimenti del trasformatore il rivestimento è smaltato o epossidico per alte temperature. A causa dell'accumulo di calore nel nucleo, la corrente nominale per un determinato diametro del filo è pari al 50% della sua potenza ambientale (aria libera).

Un induttore inserito in un percorso di corrente dovrebbe avere un filo nominale per il doppio della corrente del cablaggio collegato. 12 awg con un massimo di 30 amp richiedono un induttore valutato per 60 amp. Deve essere dovuto alle sovratensioni di avvio dei motori o a un fulmine, per prevenire la saturazione del nucleo.