Ho bisogno di un piano di manutenzione speciale per un'auto guidata solo ogni due settimane?


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Lavoro da casa, quindi raramente ho bisogno di usare la mia macchina. È bello che possa rimanere più pulito anche in inverno.

Probabilmente potrei cavarmela quasi mai guidandolo in inverno, ma non l'ho preparato e non ho davvero una buona opzione di archiviazione per quello. In genere mi sono assicurato che venga guidato ogni 1-3 settimane. Lascio sempre che si alzi alla temperatura operativa, guido per 20-30 minuti buoni.

Dovrei fare qualcosa di speciale per questo modello di guida? È un'auto moderna (Infiniti G35), cambio olio completamente sintetico una volta all'anno, in genere tengo pieno il serbatoio del gas per il ciclo con carburante nuovo, di recente ho sostituito la batteria.

Dovrei prendere in considerazione l'uso dello stabilizzatore di carburante? È qualcosa che posso fare e guidare ancora semi-regolarmente o è solo per uso di archiviazione? Qualcos'altro che dovrei fare?


Se non stai guidando lontano, potresti prendere in considerazione l'idea di mantenere il serbatoio del gas pieno per metà anziché pieno, quindi il carburante fresco è meglio nel diluire il vecchio carburante.
Peter

@Peter: cerco di mantenerlo quasi pieno in inverno per prevenire la condensazione del serbatoio, ma lo terrò a mente mentre la primavera rotola. Grazie!
autobottodoggo,

Risposte:


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Sembra che tu sia perfetto per la tua auto. Parole di consiglio:

  • Se vuoi cambiare l'olio solo una volta all'anno, usa qualcosa come Mobil 1 Annual Protection , che è un olio completamente sintetico. È buono per un anno o 20k miglia. Ricorda, il petrolio dipende dal tempo e dal chilometraggio.
  • Guidarlo una volta ogni 1-3 settimane per 20-30 minuti è perfetto per le auto meno usate. Questo mantiene tutto lubrificato, specialmente i sigilli.
  • Mantenere pieno il serbatoio del carburante è un'ottima idea. Questo lo rende quindi c'è pochissimo spazio aereo nel serbatoio, il che significa che c'è meno acqua che il carburante può assorbire. L'etanolo nel gas assorbirà l'acqua nel tempo. Più aria rimane nel serbatoio, più acqua può essere assorbita.
  • L'uso dello stabilizzatore di carburante non è una cattiva idea. Puoi usarlo senza preoccuparti di disturbare il tuo motore o di come funziona. Questo è ciò che è progettato per fare. È progettato per mantenere il carburante in buona forma, sia che tu stia immagazzinando il gas o che lo stai usando come stai.
  • Si consiglia di utilizzare un dispositivo di tipo tender per batteria sulla batteria. Può aiutare a mantenere la batteria in perfetta forma anche quando l'auto non viene utilizzata. Non sto parlando di un caricabatterie di mantenimento, ma piuttosto di qualcosa che è progettato per mantenere la batteria come un Battery Tender . Ci sono molte versioni diverse sul mercato, questo è solo un esempio.

Nel complesso, penso che tu l'abbia coperto. Dubito che riscontrerai problemi con la tua auto mentre stai pensando a come mantenerla e trattarla di conseguenza.


Ottima risposta dettagliata, grazie! Ho usato Castrol Edge 0w30 (definito accattivante dai gruppi della comunità come "Castrol tedesco"). Ho inviato un campione per i test di laboratorio dopo la mia ultima modifica e il rapporto diceva che continuava a funzionare in modo eccellente, anche dopo un anno.
autobottodoggo,

@RecoveringNerdaholic - Assolutamente d'accordo sul fatto che testare l'olio sia il modo migliore per "sapere" cosa sta succedendo con il tuo olio. Molte persone non si prenderanno il tempo né spenderanno i soldi per farlo controllare. Se funziona per te (e per la macchina, ovviamente), non dovrebbero esserci problemi a fare come hai fatto tu.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Al fine di aggiungere a questa risposta esauriente e istruttiva, un'altra cosa buona da ricordare, al fine di preservare la salute del sistema CA, sarebbe far funzionare il sistema per alcuni minuti ogni volta che si arriva a guidare effettivamente la macchina. In questo modo le tenute del sistema e, soprattutto, la tenuta meccanica del compressore rimangono lubrificate e perdono molto meno gas di quanto farebbero senza farlo, in modo che il compressore ottenga sempre una lubrificazione adeguata ogni volta che funziona.
Al_Mar
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