Sostituzione della cinghia dentata - 2006 Odissea Honda


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Sto sostituendo la mia cinghia di distribuzione (Honda Odyssey 2006). Dato che questo è probabilmente un costo del lavoro elevato, cos'altro dovrei chiedere al meccanico di sostituire?

Grazie


Forse il tendicinghia della distribuzione.
HandyHowie,

Risposte:


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Dovresti assolutamente sostituire la pompa dell'acqua, il tenditore e i cuscinetti folli contemporaneamente alla sostituzione della cinghia di distribuzione. Tutto il necessario viene fornito in un kit e costa un po 'di più rispetto alla sostituzione della sola cintura. Si tratta di una manutenzione standard su quasi tutti i motori su cui si sostituisce la cinghia, poiché se la pompa dell'acqua si guasta tra la sostituzione della cinghia, richiede quasi lo stesso costo di manodopera della sostituzione della cinghia da sola. Puoi anche prendere in considerazione la sostituzione del termostato e del refrigerante allo stesso tempo, ma è meno probabile che sia necessario. Se si sostituisce il liquido di raffreddamento, assicurarsi che utilizzi liquido di raffreddamento privo di silicato / borato (Honda Tipo 2 o equivalente). I motori Honda non funzionano bene con altri tipi di refrigerante poiché tendono a deteriorare alcune guarnizioni del motore.

Se ti stai chiedendo come viene sostituita la cinghia e cosa è coinvolto, ho scritto un articolo per Acurazine.com sulla sostituzione della cinghia di distribuzione che copre i motori J32, J35 (il tuo motore) e J37 Honda . Mentre so che non hai intenzione di fare il lavoro da solo, può darti un'idea di ciò che è coinvolto per farlo, e forse perché è più facile fare la pompa dell'acqua mentre stai cambiando la cinghia di distribuzione.


che tu nelle foto? @ Paulster2? : P
finleyarcher,

@finleyarcher - No.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Potrebbe essere solo questo motore, ma non sono mai stato in grado di spostare una puleggia libera, ho sempre avuto bisogno di un estrattore.
Gary Bak,

@GaryBak - Ho fatto il lavoro su molti diversi motori Honda e si sono tutti scatenati. La parte più difficile con un motore Honda (la maggior parte di essi) è estrarre il bullone della puleggia della manovella e serrarlo indietro correttamente (la parte difficile è quella esterna). L'uso della presa ad impatto Lisle fa una GRANDE differenza. Viene subito. Se non ne usi uno, diventa molto problematico.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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La pompa dell'acqua è accessibile anche sotto il coperchio della distribuzione sulla maggior parte dei motori. Questi di solito vengono sostituiti insieme e talvolta inclusi nello stesso kit di servizio insieme ai detentori / guide di temporizzazione.

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