2007 Dodge Charger 2.7LA / T - Modalità Limp su acceleratore pesante e appeso in marcia

Sto cercando di aiutare il mio vicino qui.

2007 Caricatore con un 2.7L. 100k + Miglia sul corpo / trasmissione.

"Se guido con molta attenzione, riesco a portarlo fino alla velocità dell'autostrada. Se lo rompo o lo spingo troppo forte per passare ecc., Sembra andare in modalità inerte. A volte lo speedo seguirà il contagiri. Come se fosse appeso agli ingranaggi ".

Come dovremmo iniziare la risoluzione dei problemi?

Grazie.

MODIFICARE:

Qualcuno sa se "Key Dance" mostrerà i codici di trasmissione? Sembra mostrare i codici del gruppo motopropulsore, che presumo coprirebbero i codici di trasmissione, ma ci sono codici specifici Chrysler che non si presentano nei codici P DTC, che richiedono strumenti / protocolli diversi da leggere?

Non sono sicuro di poter leggere i codici di trasmissione con i miei BAFX e TorquePro?

— NitrusInc
fonte

Benvenuti in Manutenzione e riparazione di autoveicoli!

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Hanno letto i codici? Suppongo che la spia del motore di controllo si sia accesa poiché sta andando in modalità inerte. Ottenere questi sarebbe un ottimo primo passo nella risoluzione dei problemi.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Key-dance visualizza i codici di trasmissione?

— NitrusInc,

Non sono sicuro di cosa si intenda per "key-dance display", ma se stai parlando dello scroll sul cruscotto mentre il veicolo è avviato / in marcia, allora no, di solito no. Un lettore OBDII dovrebbe raccogliere i codici diagnostici presenti.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Se il MIL è acceso con un p0500 / 1 o simile, cerca i codici e comunica con l'EBCM. Se il TCM non rileva la velocità della ruota dall'EBCM, può causare l'assenza di turni o tach / speedo inop. Inoltre dubito che saresti in grado di leggere qualcosa di diverso da un p0700 / 50x o un codice u per dati non plausibili sul lato PCM.

— Ben