Esisteva un problema Century / W-Body / GM a causa di sfregamenti sotto il cruscotto?


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Sto cercando di scoprire se un problema è un difetto comune.

Sesta generazione Buick Century's (1997-2005) Forse tutti i W-Bodies, o anche tutti i GM dell'epoca, non ne sono sicuro.

Ma concentriamoci su Sixth Gen Century's, per ora.

Ricordo di aver visto tutti i tipi di gremlin elettrici attribuiti a un "difetto" in cui una parte del cablaggio principale sotto il trattino (su dove il ginocchio destro del guidatore è USDM) si rovinerebbe. Ora sto cercando di trovare informazioni al riguardo e dubito della mia sanità mentale, come al solito.

Qualcun altro ne ha sentito parlare? Qualcuno ha ulteriori informazioni? Ricordo che c'era un video di YouTube di un ragazzo che stava facendo un diag No Crank / No Start / Black-Out con un secolo (? Rosso?) In un campo, l'interno era un po 'spogliato e il ragazzo parla di raggiungere sotto il trattino e agitando i fili e, sicuramente, l'alimentazione ritorna.

Grazie per il tuo tempo.


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Sembra simile a un errore che accadeva in passato sulle alpi / solari, ma potrebbe anche essere un connettore allentato.
Solar Mike,

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Non mi viene in mente niente. Probabilmente stai pensando al cablaggio dell'interruttore di accensione che si trova in quella zona.
Ben

@Ben Sto pensando che è esattamente così. Per qualche motivo volevo credere che fossero questioni separate ... Ma sembra che siano una cosa sola.
NitrusInc
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