Ho saltato il mio compressore Saturn - ancora non coinvolgente


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Ho saltato il mio compressore Saturn direttamente sulla batteria ma la frizione non ha fatto clic e non si è innestata. Cosa significa questo? Ho anche usato il trucco della graffetta con l'interruttore a bassa pressione e accende solo la ventola di raffreddamento, ma la frizione non innesta il compressore. e adesso?


Benvenuti in Manutenzione e riparazione di autoveicoli! Se la frizione non interagisce con ciò che hai provato, suggerirei che il solenoide della frizione venga sparato.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Sostituire l'intero compressore o il gruppo frizione se ne è possibile trovare uno nuovo venduto separatamente.
Moab,

Che compressore è questo? Alcuni compressori dispongono di bobine OEM dotate di un fusibile termico che scatta a determinate temperature (come 187 ° C). Un basso livello di refrigerante può surriscaldare il compressore e far scattare questo fusibile. Se riesci a staccare la cinghia di trasmissione e rimuovere il compressore da solo, vai in un posto con una stazione di recupero del refrigerante, chiedi di far evacuare il sistema e dopo aver spento il compressore puoi sostituire il fusibile termico con uno dello stesso valore o l'intera bobina da soli. Prima di rimuovere il compressore, controllare comunque la resistenza della bobina (con multimetro).
Al_

Se la resistenza della bobina è corretta (tra 3 e 6 ohm) e la bobina è alimentata, lo spazio operativo potrebbe essere troppo grande e potrebbe essere necessario ridimensionare il gruppo frizione.
Al_
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