Posso usare bottiglie di refrigerante vuote per conservare il refrigerante usato?

Sulla base di sintomi e misurazioni, ho motivo di sospettare che il sistema CA della mia vicina abbia troppo refrigerante. Parte del refrigerante deve andare.

A mia conoscenza, anche se le normative ambientali penalizzano l'industria locale delle riparazioni automobilistiche per lo sfiato del refrigerante nell'atmosfera, sono scarsamente applicate, quindi se il vicino lo porta in un negozio di riparazioni medio non esiterebbero a schiacciare il rilascio della valvola.

Invece di agire in modo irresponsabile e rilasciarlo in atmosfera, vorrei sapere se è possibile utilizzare una bottiglia di refrigerante esaurita (il tipo usa e getta come nella figura sotto) per conservare il refrigerante in eccesso in modo che possa portarlo in un'officina specializzata che ha la capacità di riciclarlo in un secondo momento.

La cosa di cui non sono sicuro è se queste bottiglie possono venire con una valvola di non ritorno / unidirezionale che garantisce che possano essere svuotate, non ricaricate.

Sotto Precauzioni d'uso per i container di trasporto HFC-134a , Ho anche trovato questo:

• Non riempire mai i cilindri usa e getta con niente. La spedizione di bombole usa e getta ricaricate è vietata dalle normative DOT.
• Non riempire mai i cilindri riutilizzabili senza il consenso di DuPont. I regolamenti DOT vietano il trasporto di bombole riutilizzabili riempite   senza l'autorizzazione di DuPont.

Sembrano esserci alcune prove che suggeriscono che questi regolamenti sono guidati da problemi di integrità del prodotto :

In alcuni casi, afferma MOPIA, il refrigerante contenuto all'interno del cilindro non è etichettato, in particolare nel caso di R134a e R22.

"Un cilindro che abbiamo analizzato, che doveva contenere vergine R134a, conteneva in realtà una miscela di R22, un idrocarburo e R134a", ha affermato Mark Miller.

tl dr: Puoi farlo, ma probabilmente non sarai in grado di sanguinare molto con questo metodo.

NOTA: Si prega di vedere modifica in fondo.

La maggior parte delle lattine di refrigerante fai-da-te che abbia mai visto (sia R12 che R134a) ha un design superiore a foratura (NOTA: AC Pro potrebbe essere diverso, in quanto è un all-in-one). Mentre si avvita l'adattatore sulla parte superiore di esso, c'è un piccolo tubo che viene tagliato su una smussatura che fora la parte superiore della lattina, che rilascia quindi il refrigerante dalla lattina e quindi è disponibile per il flusso dopo aver premuto la leva. Non c'è una valvola di ritegno nella parte superiore, ma un sottile pezzo di metallo che contiene l'R134a fino alla perforazione. Se il barattolo fosse completamente vuoto quando hai iniziato, potresti riempire il barattolo fino a che la pressione massima del sistema CA sul lato basso è nel momento in cui stai facendo il salasso. Ciò consentirebbe di dissanguare parte del refrigerante.

La domanda diventa quindi, puoi cancellare tutto ciò che devi sanguinare? Senza un mezzo per aspirarlo dal sistema CA e pomparlo nella lattina, il meglio che puoi ottenere è la pressione nel sistema. E poi perché il metodo fai-da-te ti ha messo il refrigerante nel lato basso, quella è la pressione massima che potresti ottenere. IIRC, che di solito è un massimo di circa 45psi. So che il lato basso fa picchi quando il compressore si spegne, ma al suo rientro, attirerà un po 'di quella pressione fuori dal barattolo mentre le cose si livellano.

L'altra cosa a cui pensare è, se vuoi usare il tuo dispositivo di ricarica fai-da-te quando hai finito di tirare quel piccolo R134a che puoi estrarre dal sistema, dovrai portarlo al negozio di riciclaggio prima di poterlo fare. Non vorrai usarlo su un'altra macchina, perché rischi di contaminare il sistema del prossimo veicolo su cui stai lavorando.

MODIFICARE

Dopo aver finalmente visto esattamente cosa stai cercando di usare per memorizzare l'R134a, non vedo alcun motivo per cui non potresti farlo. Questo tipo di bottiglia ha la valvola per chiudere il flusso (dentro o fuori) della bottiglia. Una volta uscito dal sistema, ciò di cui hai bisogno per tirare, chiudere la valvola e farla finita. Con la stessa grandezza della bottiglia (in origine stavo pensando che stavi cercando di usare le lattine più piccole da 12 o 16 once ...), l'unico problema di cui dovrai preoccuparti è estrarre troppo refrigerante dal sistema . Ad ogni modo, yah, vai per questo. Sembra che tu stia cercando di essere fai-da-te e rispettoso dell'ambiente allo stesso tempo.