Intercooler dopo il motore e prima del turbo

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cosa accadrebbe se subito dopo il motore il gas di scarico andasse a un interrefrigeratore e poi alla turbina ???

la turbina sarebbe più fredda ma sarebbe meglio?

turbocharger intercooler

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I turbocompressori si basano su gas di scarico molto caldi per funzionare in modo efficiente. I gas di scarico più freddi significherebbero gas più densi con si traduce in un volume inferiore di gas per far girare la girante.

— Moab,

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Il lato di scarico di un turbo può effettivamente iniziare a brillare quando viene guidato a piena potenza per un tempo sufficiente - visto questo in un trattore da 200 CV mentre lavorava sodo .... Fintanto che ha una scorta di olio sufficiente - qualità e volume lo farà va bene ... Cosa vuoi ottenere?

— Solar Mike,

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Il raffreddamento di qualsiasi gas aumenta la sua densità e, quindi, all'interno di un tubo chiuso, la sua pressione diminuisce. Meno pressione significa meno velocità del gas. Meno velocità, a sua volta, significa meno spinta. Con il tuo approccio, sprecheresti l'energia cinetica dello scarico invece di usarlo (che è stato originariamente pensato per il turbocompressore). Pertanto, se si desidera che il turbo funzioni più fresco, è necessario raffreddarlo direttamente.

— Al_
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Ti imbatteresti anche nel problema del turbo che produce gas turbolenti, che sono più eccitati, atomicamente, dei gas raffreddati e quindi trasportano più energia termica e meno densità (come indicato sopra).

— Zero
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