Devo estrarre i miei tergicristalli dal parabrezza quando sono parcheggiato durante una tempesta invernale?


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Quando ci aspettiamo una tempesta di neve e il veicolo è parcheggiato, estraiamo i tergicristalli in modo che non tocchino il vetro per evitare il congelamento del parabrezza? O ciò danneggerebbe le molle nel tergicristallo e le renderebbe più deboli per un uso futuro?

Risposte:


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Per quanto riguarda l'effetto di alzare i bracci del tergicristallo sulle molle del braccio del tergicristallo: alzare i bracci del tergicristallo non renderà le molle più deboli per un uso futuro.

L'unico modo in cui le molle potrebbero produrre una forza ridotta quando i bracci del tergicristallo tornano nella loro posizione normale è se le molle hanno preso un "set" permanente dall'allungamento. Questo può accadere solo in due modi:

  1. Le molle sono state allungate oltre il loro punto di snervamento del materiale e quindi hanno subito una deformazione plastica, che è permanente
  2. Le molle hanno subito un notevole "scorrimento" del materiale, che può verificarsi al di sotto del punto di snervamento

Entrambi questi scenari sono estremamente improbabili nel caso delle molle del braccio del tergicristallo. I bracci del tergicristallo sono progettati per essere sollevati e abbassati e le molle rimarranno ben al di sotto del punto di snervamento per tutta la loro gamma di movimento, quindi il punto 1 non si applica. Per quanto riguarda lo scorrimento, questo è un fenomeno a LUNGO termine, e si verificherebbe in una certa misura anche quando i bracci del tergicristallo sono abbassati (il tratto delle molle non è poi così diverso tra le posizioni su e giù), quindi il punto 2 non si applica .

Pertanto, sentiti libero di mettere i tergicristalli. Non farà male alle tue molle.

Per quello che vale, sono cresciuto in una regione molto innevata, e non è stato fino a quando non sono uscito dalla cintura di neve seria che ho iniziato a vedere masse di auto con i loro tergicristalli nei parcheggi. In realtà penso che sia abbastanza divertente. Personalmente non ho problemi a pulire il mio parabrezza con i tergicristalli abbassati.


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Hai esperienza personale nel lavorare con le molle o è solo estrapolato da una conoscenza generale delle proprietà dei materiali? Lo chiedo perché progetto / costruisco molle per vivere e le tue informazioni sono esattamente giuste. @OP, le molle sono progettate con una lunghezza senza set permanente (NPS), che verrebbe chiamata su una stampa come la lunghezza alla quale non verrà preso un set aggiuntivo se colpisce quella lunghezza in servizio. In questo caso, la lunghezza dell'NPS sarebbe pari o superiore alla lunghezza a cui viene tirata la molla quando il tergicristallo è in posizione sollevata.
MooseLucifer,

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Vivo in Canada dove abbiamo spesso tempeste di neve o pioggia gelida durante l'inverno, non alzo mai le spazzole dei tergicristalli. È chiaramente inutile per una tempesta di neve, poiché rimuovi la neve dalla tua auto prima di attivare i tergicristalli.

Ma vedo i miei vicini sollevare il loro quando si prevede una pioggia gelida, alcuni addirittura mettono del cartone sul parabrezza per evitare di graffiare il ghiaccio. Quando succede, avvio la macchina, inizio a demolire i finestrini e il calore scioglierà il ghiaccio attorno ai tergicristalli (alcune auto hanno sbrinatori dei tergicristalli). Mi assicuro che la lama dei miei tergicristalli sia pulita da qualsiasi ghiaccio e sono pronta a partire.


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Quando si vive in luoghi dove nevica, anche occasionalmente, imparano rapidamente a sollevare i tergicristalli. Se vai in una stazione sciistica quando è previsto il tempo inclemente, vedrai la metà dei veicoli con tergicristalli sollevati. L'altra metà o non ha tergicristalli che possono essere riparati (in quel caso si consiglia comunque di separarli dal vetro in qualche modo), o se ne pentiranno quando le temperature scendono sotto lo zero dopo la nevicata umida.

Nella mia esperienza, farlo non ha mai avuto implicazioni negative evidenti sulla molla del braccio del tergicristallo. In effetti, non ho visto nessuna macchina, nuova o vecchia, la cui prestazione di pulizia ha sofferto quando i nuovi tergicristalli sono stati attaccati.

Nel caso in cui i tergicristalli si congelino sul parabrezza, è necessario fare molta attenzione a non strapparli poiché potrebbero essere fatti molto facilmente, soprattutto quando la gomma è più fragile dal freddo. La soluzione migliore a volte è di versarvi sopra dell'acqua calda, se disponibile. E se la tua auto è coperta di neve o ghiaccio, controlla sempre i tergicristalli a mano mentre la pulisci, prima di utilizzare il motore del tergicristallo.

Il mio consiglio forte: MAI VERSARE MAI ACQUA CALDA SU UN PARABREZZA FREDDO! (Parlo per esperienza. Questo può rompere il parabrezza.)


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Questo è semplicemente falso. Vivevo a Rochester, New York e non ho mai visto una sola persona farlo fino a quando non mi sono trasferito in Virginia.
definisce il

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North Dakota e MN per gran parte della mia vita ... Conosciamo la neve e il freddo. Non è raro vedere persone che lo fanno, ma non è la maggioranza e non ho mai sentito il bisogno di farlo da solo. Occasionalmente la pioggia gelata ha causato il congelamento dei tergicristalli sul parabrezza, ma se sei abile con un raschietto puoi rompere il ghiaccio senza danneggiare la spazzola del tergicristallo. Sospetto che la maggior parte delle persone che fanno questo "non sono da queste parti" e portano abitudini da climi più caldi; ma non ho modo di verificarlo.
bobpaul,

In climi molto freddi (dove continua a congelare durante il giorno), non è un grosso problema in quanto non c'è liquido che può passare tra il tergicristallo e il parabrezza. Quando la temperatura è sopra lo zero durante il giorno e sotto la notte, la condensa si congela sul parabrezza e i tergicristalli si bloccano.
Hobbes,

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Non versare MAI acqua calda su un parabrezza ghiacciato. L'espansione irregolare può causare la rottura del parabrezza. Basta togliere il ghiaccio dannato e accendere i tuoi sbrinatori.
justinm410

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Sono contrario a sollevarli. Non ho mai avuto problemi (né causato alcun danno) a staccarne uno con un raschietto. Tuttavia, ho avuto una rottura del braccio del tergicristallo quando è scattato di nuovo contro il parabrezza (come può succedere con il vento che normalmente accompagna le tempeste invernali).


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+1, ho visto il parabrezza farsi una crepa quando il tergicristallo è ricaduto sul vetro freddo attualmente riscaldato dall'interno.
Imre,

Invece di sollevarli fino alla posizione di "manutenzione", è possibile posizionare alcuni distanziatori di plastica tra il tergicristallo e il parabrezza.
Hobbes,

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Esistono standard di sicurezza federali per lo scongelamento. Detto questo, se si utilizza lo sbrinatore per auto, è meglio così. Sono contrario anche al sollevamento. Potrebbe anche causare l'innevamento di neve e ghiaccio sotto il braccio del tergicristallo, causando problemi lungo la strada. Detto questo, una buona quantità di veicoli più recenti hanno riscaldato le aree del parco tergicristalli in questi giorni, con ciò si sconfiggerebbe l'area del parco tergicristalli riscaldato.


Puoi aggiungere le tue informazioni personali alla pagina del tuo profilo, senza bisogno di inserirle nelle risposte.
Rory Alsop,

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Mi sembra ridicolo, se la tua auto è parcheggiata all'esterno, devi ancora pulire i tergicristalli, mettere il riscaldamento e lo sbrinatore e liberare la tua auto dalla neve prima di guidarla. In alcuni stati è necessario sgombrare la parte superiore dell'auto prima di guidarla in modo che la neve non accechi il conducente dietro di te mentre scivola via. Avere i tergicristalli sollevati li rende anche più vulnerabili agli elementi, specialmente se si tratta di una forte neve bagnata come se arrivassimo in Oriente. Se li hai in un luogo pubblico attira l'attenzione e potrebbe benissimo essere il tipo negativo. Penso che le persone vedano gli altri farlo e sentano che dovrebbero farlo anche senza una ragione apparente (la teoria delle pecore) Bene, ecco la mia opinione.


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Benvenuti nel sito ... qui stiamo cercando più fatti che opinioni. Si prega di provare a sostenere l'opinione con fatti e riferimenti se li avete.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Mi sembra ridicolo - opinione; "se la tua auto è parcheggiata ... prima di guidarla" - fatti; "In alcuni stati ... mentre scivola via" - fatto "Avere i tergicristalli ... vai in Oriente" - Fatto "Se li hai ... il tipo negativo" - Fatto "Penso che la gente ... (la teoria delle pecore) "- opinione" Bene, ecco la mia opinione "- fact @ Paulster2, non confondere fatto vs opinione con fatto vs finzione. In realtà c'è un'opinione molto scarsa nel suo commento, anche se i fatti che ha presentato non sono citati in alcun modo e potrebbero benissimo essere falsi. Ma gli hai chiesto di sostenere l'opinione con i fatti e lo ha già fatto ...
Bobpaul,

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Non consiglierei di toglierli dal parabrezza durante una tempesta se c'è il rischio che si sciolga e poi si congeli in seguito (ad esempio se hai appena guidato la tua auto o se la temperatura è appena sotto il punto di congelamento ma ti aspetti sole dopo).

Ciò potrebbe far sciogliere la neve, entrare nel meccanismo braccio / molla e congelare lì, rendendo difficile rimetterlo in posizione e ridurre l'efficienza della molla se riprendi la strada, il che avrà lo sfortunato effetto di ridurre la contatto tra le pale e il parabrezza.

Lo stesso effetto può accadere e congelare le pale sul parabrezza se le lasci sul posto, quindi non c'è vincita. Se sta arrivando una grande tempesta, puoi sempre mettere sacchetti di cartone o di plastica per evitare che la neve cada lì e rimuoverli prima di prendere la strada.


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Up funziona benissimo per me, l'unica paura che ho è che qualcuno vandalizzandoli dall'attenzione che li porta ad avere. Mi rende più facile raschiare velocemente il finestrino per salire più velocemente sulla strada. Non fa male ai tergicristalli averli alzati. Tuttavia, mi impedisce di essere impaziente e strapparli quando congelati per raschiare sotto di loro.


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Vivo a NH, nevica molto qui durante la stagione invernale ... Non tiro indietro i tergicristalli, aC temo la ruggine da tutto il sale e il rozzo delle strade ... Faccio comunque tra i giornali tergicristalli ams parabrezza e tutto il parabrezza per rimuovere facilmente la neve ed evitare il ghiaccio direttamente sul mio parabrezza.

Spero che questa risposta aiuti!


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Per quanto riguarda il danneggiamento delle molle sollevando i tergicristalli, penso che tu abbia sbagliato tutto. Non allungare la molla oltre il limite, o la rovineresti la prima volta che cambi le lame. Occorrerebbero anni per lasciarli su prima ancora di notare la minima differenza nella pressione della pala contro il parabrezza, anche quando le pale sono abbassate, le molle sono allungate. Forse dovremmo sollevare i nostri veicoli ogni volta che parcheggiamo a togliete la pressione dalle molle delle sospensioni o lasciate le porte del nostro garage sempre aperte in modo da non allungare le loro molle. Grazie


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Sollevo il mio, dipende dal veicolo ma è davvero solo una preferenza personale.

Ho un vecchio camion sollevato ed è molto più facile avere un colpo pulito alle finestre senza sbattere contro i tergicristalli con il raschietto del ghiaccio. Con i tergicristalli posizionati molto in basso o anche leggermente al di sotto del livello del cappuccio, questo è meno un problema.

Per me non si tratta dei tergicristalli che si congelano sul vetro quanto di una pulizia più facile al mattino.


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Sollevare le spazzole dei tergicristalli in inverno non è assolutamente necessario. Avvia la tua auto, accendi il riscaldamento sul parabrezza e lascia che si sciolga ghiaccio o neve. Le persone che sollevano il tergicristallo sono semplicemente perdenti. Rende le persone assolutamente strane e io rido così forte quando vedo questi idioti. Troppo divertente. Sì, vivo in una zona innevata in inverno e non ho mai avuto problemi semplicemente lasciando che il riscaldamento sciogliesse tutto. Non ho mai dovuto uscire per raschiare, questa è la meravigliosa bellezza della stufa. Fa tutto il lavoro. Come ho detto, sembra così banale quando la gente lo fa.


Ovviamente hai una quantità infinita di soldi da spendere per il carburante. L'uso del solo riscaldatore per eliminare il ghiaccio richiede in genere più di un'ora dove vivo.
Chenmunka,

Sono necessari circa 15 minuti affinché l'auto si scaldi abbastanza da scongelare l'intero parabrezza. È più lento di raschiare e molto più lento di coprire il parabrezza con una coperta per parabrezza.
Hobbes,

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Sollevare le spazzole del tergicristallo dal parabrezza non è intelligente. Non fa niente per te. Per quanto riguarda la cosa a molla, beh, è ​​come una molla a penna, allungala e non torna alla normalità, proprio come le molle dei tergicristalli delle auto. Parcheggia la macchina e spegni i tergicristalli, avvia la macchina per riscaldarla, pulisci il parabrezza e non avrai mai problemi.


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Molti paesi non ti consentono di "scaldare" il tuo veicolo (credo che il Regno Unito sia uno di questi). Gran parte di ciò che hai pubblicato è basato sull'opinione. Leggi la risposta di Mac per capire cosa intendo.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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La molla originale nel braccio del tergicristallo è già allungata fino al limite di elasticità dell'acciaio per applicare una pressione sul tergicristallo. Sollevando il braccio del tergicristallo, è necessario allungare eccessivamente questa molla interna che lo indebolirà. Quindi eserciterà una pressione ridotta sulla lama e darà una cattiva pulizia del parabrezza.


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"La molla originale nel braccio del tergicristallo è già allungata al limite dell'elasticità o dell'acciaio per applicare una pressione sul tergicristallo." È un'affermazione straordinaria. Provalo. Mentre ci provi, lo confuterò. Misurare la pressione sotto il tergicristallo con una bilancia postale elettronica. Sollevare la spazzola in posizione sollevata e riportarla giù per 10 volte. Misuralo di nuovo. Stessa pressione? La molla non è stata superata il limite di elasticità.
kmarsh,

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