C'è un vantaggio misurabile nella sostituzione dei fili delle candele?

Il mio 92 Civic ha fili per candele molto vecchi, probabilmente originali, ma la loro resistenza è specifica (sotto i 20k ohm), non hanno danni esterni e il veicolo non ha incendi o altri sintomi associati a fili difettosi, oltre ad avere peggio chilometraggio del gas rispetto al passato. C'è qualche motivo per sostituirli? In questo modo si otterrebbe forse un tempo di accensione più ottimale o una scintilla più forte, una combustione più completa, ecc.? O queste affermazioni sono state fatte per vendere fili?

Principalmente la sostituzione è la manutenzione preventiva. Alla fine avranno delle crepe che possono penetrare nell'umidità, ecc. Se riescono bene, probabilmente per il momento stanno bene per il momento, tuttavia, alla loro età potrebbero sviluppare problemi in qualsiasi momento.

Sulla mia Toyota del '91, ho passato diversi set e devo dire che nel mio caso, OEM è il migliore. Ho provato altri marchi (inclusi i marchi "performance") e non ho mai visto alcun miglioramento misurabile delle prestazioni. Tuttavia, ho avuto molti guasti iniziali con quei cavi prestazionali apparentemente migliori (e drammaticamente più costosi).

Se non è rotto, non aggiustarlo. Se i tuoi fili sono già stati estratti e non si verificano guasti, probabilmente non vale la pena sostituirli.

Potresti ottenere prestazioni migliori da bobine e spine migliori ma anche quei numeri sono piuttosto minimi. La cosa migliore che posso raccomandare per il risparmio di carburante è usare la schiuma di mare nel motore e nel carburante e quindi sostituire le candele subito dopo.