Ho un Hyundai Accent Hatchback del 2013.
Ho avuto un problema ricorrente con la batteria o l'alternatore. Ecco la storia del problema:
Circa un anno e mezzo fa, la batteria è morta mentre era parcheggiata in un parcheggio in estate. La batteria all'epoca aveva circa 3-4 anni. Ho saltato la macchina (con un'altra macchina) e l'ho portata in un negozio di ricambi auto. Ho comprato una batteria sostitutiva.
Nota: ho ricordato più tardi quel giorno che quando sono uscito dall'auto prima che morisse, mia moglie ha preso le chiavi dall'auto dopo che ero fuori. Ciò mi ha portato a non aprire la portiera lato conducente dopo aver spento la macchina. Quando non apro la portiera del conducente dopo aver spento la macchina, le luci rimangono accese.
Circa un giorno dopo la macchina morì di nuovo. Ho anche fatto lo stesso errore di cui sopra in cui non ho aperto la portiera del conducente dopo aver spento la macchina. Ho saltato l'auto e ho riportato la batteria dell'auto al negozio per una sostituzione. Hanno ritenuto che la batteria fosse scarica (non sono sicuro se la mia macchina "l'ha resa" cattiva o se è stata semplicemente difettosa) e me ne hanno dato una nuova. Poi, 2 giorni dopo, l'auto era di nuovo morta (non riuscivo a ricordare di non aver aperto la portiera sul lato conducente). Saltai e la portai in concessionaria.
Il primo concessionario ha testato tutto, ha detto che tutto andava bene e mi ha detto che la colpa era della batteria. Hanno detto che hanno persino messo una nuova batteria in macchina e tutto è andato a buon fine. Hanno detto di ottenere una batteria sostitutiva e che la risolverà. Avevo i miei sospetti, quindi ho portato la macchina in una concessionaria diversa (una molto migliore secondo me) e hanno guardato tutto e hanno detto che hanno trovato un "possibile" cattivo collegamento con il condizionatore d'aria e l'hanno risolto. Da allora non ho più avuto problemi.
Oggi, ho accidentalmente lasciato le chiavi in macchina nel mio garage (a motore spento) per circa 10-15 minuti. Quando sono andato per avviare l'auto era morta. Ho portato la macchina in un Autozone per testare la batteria. Il dipendente che lo ha testato ha dichiarato che la batteria e l'alternatore sono entrambi "non riusciti". Ho provato a fargli qualche altra domanda, ma non sembrava essere il dipendente di Autozone del mese, quindi sono partito.
- Qualcuno ha mai visto qualcosa di simile prima?
- È davvero un problema con l'alternatore, come descritto dalla persona di Autozone?
- Una batteria dovrebbe scaricarsi entro 10-15 minuti dall'accensione senza il motore acceso?
Alcune note:
- Le luci sull'auto non tremolano quando si è seduti a un segnale di stop o si fa girare il motore.
- L'auto parte ogni volta quando salta
- L'auto non ha alcun problema evidente una volta avviata
- Ogni volta che è successo, ricordo di non aver spento "correttamente" (ovvero lasciare le chiavi in macchina o non aprire la portiera del conducente prima di estrarre le chiavi)