Risposte:
Risposta breve non è un progetto fai-da-te. Ci sono molte cose che devono essere controllate, attrezzature specializzate e un errore può costarti molti soldi.
È contro la legge lavorare su AC senza licenza in alcune aree, quindi controlla le leggi e le normative locali.
Ci sono molte ragioni per cui l'aria condizionata non si raffredda e un po 'di refrigerante è uno di questi. Il rabbocco del sistema con una bomboletta fai-da-te potrebbe funzionare. Le auto sulla strada oggi perdonano meno il sovraccarico / il controllo del refrigerante. Essere fuori da un minimo di 3-4 once è sufficiente per avere un grande impatto sulle prestazioni o nessun raffreddamento. Troppo refrigerante danneggerà anche il compressore, questo può essere un decesso lento, quindi potresti anche non accorgerti che la tua ricarica ha causato il guasto del compressore.
Olio refrigerante - Anche con l'attrezzatura corretta può essere difficile ottenere la quantità di olio corretta. Troppo poco si brucia il compressore, troppo può influire sulle prestazioni o danneggiare il compressore. L'uso di olio sbagliato può anche danneggiare il compressore. Se si tratta di un ibrido con AC elettrica, non si scherza, il costo di questi compressori è di migliaia e può essere facilmente danneggiato con un olio non corretto.
Sistemi a corrente alternata non esauriscono refrigerante e se è basso c'è una perdita. Quando fuoriesce del refrigerante, ci vuole olio, quindi se si continua a rabboccare senza aggiungere olio, si danneggia il compressore. Alcune lattine contengono olio, ma ciò potrebbe comportare un sovraccarico di olio con conseguente guasto al compressore.
Per quanto riguarda questo ragazzo , mi atterrei a fonti più affidabili per le riparazioni automobilistiche.
Si consiglia di ricaricare l'impianto di climatizzazione ogni 2 anni con gas e lubrificante, al fine di mantenerlo efficiente. Questo non è incluso come parte di un servizio di auto di routine e quindi spesso può essere trascurato. Se la tua auto ha più di 2 anni è più che probabile a causa di un rifornimento di carburante.
È una buona idea eseguire regolarmente la manutenzione del sistema CA ma ricaricarlo ogni due anni è eccessivo e uno spreco di denaro.
Fondamentalmente dipende se il sistema è vuoto e deve essere completamente aspirato e riempito o se si desidera solo completarlo.
Se vuoi completare il sistema, probabilmente puoi semplicemente acquistare un kit dal tuo negozio di auto e farlo da solo.
Se il sistema è completamente vuoto, portalo in un negozio e lascialo gestire.
Ricarica aria condizionata auto
Si consiglia di ricaricare l'impianto di climatizzazione ogni 2 anni con gas e lubrificante, al fine di mantenerlo efficiente. Questo non è incluso come parte di un servizio di auto di routine e quindi spesso può essere trascurato. Se la tua auto ha più di 2 anni è più che probabile a causa di un rifornimento di carburante.
Questo servizio garantisce che il tuo impianto di climatizzazione funzioni in modo efficiente testando la pressione del gas per vedere se è caduto. Un calo della pressione del gas comporterà una perdita di efficienza di raffreddamento che renderà il tuo motore più duro e, a sua volta, consumerà più carburante.
A causa delle sue proprietà deumidificanti, quando funziona in modo completamente efficiente, il tuo sistema di climatizzazione sbrinerà anche il parabrezza più rapidamente quando fa freddo.
Fonte: http://forums.moneysavingexpert.com/showthread.php?t=3843891
Servizio di aria condizionata:
- Test di sistema iniziale
- Controllare i componenti del sistema come tubi, cinghie, condensatore, compressore, ventole, impianto elettrico ecc
- Controllare i controlli interni del sistema, le alette, il riscaldamento ecc
- Ripristinare eventuali refrigeranti e oli esistenti dal sistema
- Sistema di vuoto A / C per rilevare eventuali perdite o blackout
- Regas (ricarica) Sistema A / C con refrigerante per livelli specifici del veicolo
- Aggiungere olio A / C e colorante per il rilevamento delle perdite
- Componenti del test di tenuta
- Test completo del sistema di re-gas post
- Il filtro antipolline può anche essere sostituito ma è addebitato separatamente
Fonte: http://www.mot-basingstoke.co.uk/motcentre.asp?svc=repairs&pg=aircon