Comprendo che gli oli a bassa viscosità sono molto più facili da pompare e spostare intorno alle parti del motore, inoltre formano un "film" più sottile sulle superfici di attrito che potrebbe migliorare la precisione delle misurazioni delle parti ecc. È solo a causa della maggiore perdita di fasce elastiche che non lo facciamo usare oli estremamente sottili? Sono più inclini a guasti nel funzionamento e alte temperature? Questi olii sono più facilmente contaminati? Forse sono molto costosi da produrre ???