Legalità di modifica del colore delle luci antinebbia posteriori - NSW, AU


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La mia auto è una Subaru Impreza RV del 2005, con luci posteriori asimmetriche, in particolare con una luce "tonda" chiara e l'altra rossa. Esattamente come l'immagine qui sotto. (Stesso modello, non la mia macchina nella foto).

Image from Hollander Parts Australia

Le luci su questo lato si erano incrinate, e quindi la plastica era stata danneggiata negli anni dall'acqua e così ho ordinato un ricambio solo per il lato destro. Tuttavia, la luce del "cerchio" sulla sostituzione era chiara, come sul lato sinistro (presumo che la parte che l'ordine potrebbe provenire da un mercato con guida a sinistra, dove le luci erano invertite). Questa luce a cerchi rossi era la luce retronebbia, dove la luce del cerchio chiaro sinistra non era (o una luce di marcia o di retromarcia, non ricordo bene.) La mia domanda è, se sia legale avere il mio retronebbia essere chiari e non rossi. Non lo uso mai, quindi sono più preoccupato per un poliziotto presumendo che non si tratti di un fendinebbia posteriore scolorito, ma di una luce retromarcia rotta / rotta. Mi metterei nei guai per questo? Vivo nello stato del New South Wales, in Australia.


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Benvenuti nella manutenzione dei veicoli a motore & amp; Riparazione! Non posso dirti la legittimità, ma scommetterei che potresti inserire una lampadina rossa al posto della lampadina bianca. Questo lo accenderebbe come dovrebbe essere illuminato a colori, che dovrebbe mantenerti legale se la lente fosse corretta o meno.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Risposte:


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Deve essere rosso: abbaglierà la gente se la sua bianca- una polizia dagli occhi acuti potrebbe individuarlo (ma improbabile) ma nel Regno Unito, fallirebbe la sua ispezione annuale


La legge del Regno Unito dice "luci bianche nella parte anteriore e rosso nella parte posteriore" per tutti gli scopi, e ciò vale anche per le cose diverse dai veicoli stradali - ad esempio una colonna di persone in marcia nella formazione! Si applica anche ai veicoli parcheggiati che mostrano le luci e si trovano nella direzione sbagliata. Il problema non è tanto quello di abbagliare altri piloti, ma il fatto che se ti stai avvicinando a una luce bianca su una strada non illuminata, presumi naturalmente che sia un imminente veicolo sul lato opposto della strada, non qualcosa che devi evitare il finale.
alephzero

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FWIW è illegale nel Regno Unito usare l'alta intensità rosso fari fendinebbia quando non c'è nebbia o quando vengono seguiti a distanza ravvicinata - i fari antinebbia rossi di serie su alcuni veicoli sono già abbastanza luminosi da provocare l'abbagliamento. Una volta ho visto un autista apprendista arrestato dalla polizia per questo - stavano guidando (lentamente!) In città di notte in perfette condizioni di visibilità e illuminazione stradale, con fendinebbia posteriori accesi (presumibilmente perché qualcuno pensava che fosse "più sicuro" essere più visibile) e abbagliando tutti dietro di loro.
alephzero
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