Eventuali considerazioni speciali per lo spurgo di un veicolo moderno con ABS e tenuta in salita

Dopo aver tentato di sostituire i dischi posteriori e le pastiglie sul mio Mk6 2012 VW Golf 1.6 TDI, ho riscontrato un pistone bloccato sul retro esterno (l'auto è con guida a destra).

Sono nel punto in cui ho intenzione di estrarre la pinza dall'auto e ricostruirla sulla panchina. tuttavia, quando arrivo per rimontarlo sull'auto, sono consapevole che il veicolo è dotato di freni antibloccaggio, tenuta in salita e controllo elettronico della stabilità, che fanno "cose ​​funky" con i freni posteriori.

Quando sanguino i freni, ci sono delle cose specifiche di cui devo essere consapevole o sanguino normalmente? Una macchina ha una frizione idraulica, suppongo che abbia bisogno di spurgo insieme alle linee dei freni.

NOTA: poiché l'auto è una Mk6, ha un freno a mano meccanico. Immagino che sarebbe utile che le risposte indichino se sono necessarie considerazioni particolari per i veicoli dotati di freni elettronici elettronici.

No, nessuna preoccupazione particolare - sulle auto con freno a mano meccanico tutta la stregoneria del freno diversa dalla tenuta in salita è controllata elettronicamente, quindi è necessario fare attenzione al sensore di velocità della ruota ecc. Quando si toglie la pinza (e la si rimonta!) . La tenuta in salita delle vetture a freno a mano manuale è la vecchia varietà di cuscinetti a sfera nella linea del freno, credo che tu voglia il livello dell'auto quando lo fai, ma chi sanguina i suoi freni con l'auto su un pendio?

Non sono sicuro dei freni a mano elettronici in realtà .. sono fatti con un motore elettrico nella pinza in modo da poter complicare le cose. Ti farò sapere se dovrò mai fare il mio!

Anche se non lo hai menzionato nella domanda, vale la pena menzionare che Mk6 Golfs è un po 'esigente nel sanguinarli nell'ordine giusto e lo fanno "indietro" alla saggezza convenzionale, iniziando con la ruota più vicina al cilindro principale, quindi: O / SF, N / SF, O / SR, quindi N / SR su un'auto con guida a destra.

EDIT: Ho dimenticato di menzionare che con l'ABS è necessario attivare l'ABS durante il test di guida dell'auto dopo aver sanguinato solo per scaricare il fluido attraverso la pompa.