Qual è lo scopo di un albero di trasmissione?
Risposte:
Viene utilizzato sulla trazione posteriore del motore anteriore e sulla maggior parte dei veicoli a trazione integrale abbina la trasmissione al differenziale posteriore.
Nella foto sopra puoi vedere l'albero di trasmissione in cui è collegato al pignone nella parte posteriore. L'albero motore è la parte in basso a destra dell'immagine. L'altra estremità sarebbe collegata alla trasmissione.
Sulle vetture a trazione anteriore l'albero di trasmissione non viene utilizzato. La trasmissione e il differenziale sono combinati in un'unità chiamata transaxle.
Un'altra vista sotto mostra sia la trasmissione che il differenziale posteriore.
L'albero di trasmissione, chiamato anche albero dell'elica, è comunemente un tubo d'acciaio cavo con giogo (i) saldato all'estremità. Il design tubolare rende l'albero di trasmissione solido e leggero. La maggior parte dei veicoli utilizza un singolo albero a un pezzo. Tuttavia, molti camion hanno un albero a due pezzi. Ciò riduce la lunghezza di ciascun albero per evitare vibrazioni della linea.
Ecco una vista esplosa di un albero di trasmissione
Ecco un'auto con una trasmissione posteriore e il motore davanti. Lo fanno per il bilanciamento del peso. L'albero di trasmissione si trova all'interno del tubo di torsione. Questo è il tubo che vedi al centro dell'immagine.
L'albero di trasmissione trasferisce la potenza da un motore montato in remoto (ai vecchi tempi, si direbbe qui la trasmissione, ma almeno un'auto moderna ha la trasmissione completamente indietro sulle ruote motrici) per guidare le ruote. Ad esempio, un'auto a motore anteriore con trazione posteriore avrà un albero di trasmissione che li collega.