Qual è il modo corretto di sostituire il liquido dei freni in un'auto? Quali strumenti sono richiesti? Voglio assicurarmi di non avere aria o bolle nel sistema poiché questo è qualcosa che deve essere fatto bene la prima volta per ovvi motivi di sicurezza.
Risposte:
Esistono diversi modi per farlo. Può variare da un lavoro a due persone, con uno sul pedale e l'altro sul capezzolo di spurgo, a un lavoro individuale in cui il nuovo fluido viene forzato attraverso il sistema sotto pressione esterna.
Per scopi fai-da-te il più comune è il modo in cui due uomini (persona?). La persona A è sul capezzolo, che ha un tubo collegato e l'altra estremità è immersa in un barattolo con un po 'di liquido per freni, apre e chiude la valvola di spurgo. La persona B è al pedale del freno e preme verso il basso quando A glielo dice, che dovrebbe essere appena prima che A apra la valvola di spurgo.
Una volta che il pedale è stato premuto (non troppo all'improvviso) la persona A ha chiuso la valvola e dice a B di rilasciare il pedale. La procedura viene ripetuta fino a quando non si vedono più bolle fuoriuscire. È fondamentale controllare regolarmente il livello del fluido, perché se scende troppo in basso è necessario ricominciare da capo.
Strumenti richiesti:
Se la tua auto ha l'ABS (freni antibloccaggio), assicurati che non sia necessario eliminare la pompa dell'ABS dopo aver scaricato il vecchio liquido dei freni dal sistema. Non tutte le auto con ABS hanno questo requisito, ma è necessario verificare.
A volte il processo di spurgo richiede l'uso di uno strumento di scansione diagnostica o di un'altra interfaccia proprietaria per eseguire il ciclo del sistema che può essere eseguito solo dal rivenditore o da un'officina di riparazione qualificata.
Dai un'occhiata a questo http://en.wikipedia.org/wiki/Brake_bleeding