Posizione Suzuki Sidekick Radio Ground Wire

Sono in procinto di sostituire la radio nel mio Sidekick 1.8L del '96.

Questo cavo di terra

è stato collegato alla radio aftermarket che ho rimosso (penso che fosse aftermarket). L'anello era collegato a una vite sul collare di metallo attorno alla radio.

Dopo aver rimosso la radio originale, ho tirato il cavo di messa a terra per ottenere un po 'più di flessibilità, ed è saltato fuori da qualunque cosa fosse collegata all'altra estremità.

Ora, per la vita di me non riesco a capire dove va. Sembra che ci dovrebbe essere qualcosa per collegare il connettore di plastica, ma non riesco a trovare nulla. Qualcuno potrebbe indicare la posizione generale sull'immagine qui sotto? Se solo sapessi quale quadrante avrebbe dovuto essere in esso sarebbe stato di grande aiuto.

Inoltre, se non riesco a trovare il connettore originale, sarebbe sicuro di semplicemente saldare il terreno alla radio con un po 'di metallo lì dentro? Se è così, si prega di indicare dove.

Leggendo la domanda, sembra che tu stia vedendo parte di un conduttore di terra e che il lato dell'anello si connetterà al connettore di terra della tua nuova radio. Il mistero è dove va la fine bianca.

È piuttosto chiaramente un pezzo che è destinato a connettersi a un posto specifico nel cablaggio che, presumo, ti darà un bel percorso grasso alla terra del telaio del veicolo. Se stai cercando di riconnetterlo, ti suggerirei di ripensare a come il filo si stava posando quando lo stavi tirando. Veniva dalla cima, dai lati o pendeva grosso modo dal bordo di quel doppio foro di dimensioni DIN? Questo ti darà un indizio su dove si è allontanata l'altra estremità. Assicurati di dare un'occhiata ai cavi all'interno di quel connettore bianco (che non possiamo vedere): cercherete la parte femminile di quelli (o maschio se il genere va nella direzione opposta).

Se si perde la pazienza con questa ricerca, è possibile eseguire una nuova linea di terra per la radio. Però vale la pena farlo bene: ti piacerebbe un bel conduttore grasso (e preferibilmente schermato) e una connessione pulita a un telaio (ad es. Quelli trovati nel vano motore).

Nulla in quella foto corrisponde a nessuna di quelle descrizioni, però.

Ok, sono riuscito a trovare l'altra estremità del connettore che ho separato. Seguendo il filo collegato al connettore si accede a una staffa (cerchiata in basso) vicino al vano portaoggetti. Se ciò dovesse accadere di nuovo, potrei trovare questa staffa quindi seguire il filo per individuare il connettore.

Guardando la tua foto del cavo sembra sicuramente un cavo di terra. L'estremità di metallo nudo, l'occhiello, sarebbe normalmente imbullonato al telaio del veicolo, quindi si pone la domanda perché è diventato libero con un semplice strattone al comando. Se si è certi che l'estremità in plastica bianca del cavo si collega alla radio, (foro a forma di tappo - stesso colore), allora potrebbe benissimo essere a terra un accessorio che non è stato montato e che sarebbe stato collegato ad esso. La strada panoramica per scoprire dove è la terra è troppo accendere tutto uno alla volta per vedere cosa non funziona.

Collegare il terminale di terra (l'anello) alla radio che verrà inserita nel veicolo. Questo fungerà da ulteriore motivo per la radio stessa. Ciò ridurrà anche qualsiasi altra interferenza da altri circuiti elettrici in tutto il veicolo.