I perni delle gomme da neve si arrugginiscono se si lava una gomma prima di riporla?


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Una volta che le gomme da neve sono cambiate in gomme da caldo in primavera, si è tentati di lavarle prima di metterle in deposito in modo che non macchino le cose con cui vengono a contatto. Una preoccupazione è che i perni potrebbero arrugginirsi e quindi la loro durata diventerà leggermente più breve.

Quanto è realistica questa preoccupazione?

I perni delle gomme da neve si arrugginiscono? I pneumatici richiedono una procedura di asciugatura specifica se vengono lavati prima di essere riposti?

Risposte:


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La realtà è che le gomme da neve vivono in un mondo di neve bagnata e sale. Questa è la peggiore combinazione possibile per la corrosione. La soluzione migliore in quella situazione è diluire la soluzione di acqua salata, di solito dal risciacquo con acqua diritta. Eventuali rimanenti rischi di corrosione saranno stati notevolmente ridotti dal risciacquo.

La mia inclinazione è quella di sciacquare le gomme che non userò per un po ', solo per ridurre il fango nel garage.

Ovviamente, la composizione di uno stallone influenzerà la sua vulnerabilità alla corrosione. Ecco un ragionevole riferimento iniziale sui tipi di prigionieri . In generale, tuttavia, qualsiasi metallo che guidi durante un inverno nevoso dovrà affrontare una grave usura.

Osservazione finale, vale la pena notare questo commento nel riferimento:

Verificare con le forze dell'ordine locali per confermare le restrizioni nella propria zona.

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