Guida in seconda marcia a 65+ mph

Ho guidato per caso il mio Grand Marquis del 2000 in seconda marcia sull'autostrada. Stavo andando 65 per circa 5 minuti e ho provato a portarlo a 70 miglia all'ora, ma l'auto tremava, quando mi sono reso conto che l'ho messo in guida regolare mentre andavo a 65 e ha smesso di tremare.

C'è qualche danno che questo può fare alla mia auto?

Non è assolutamente eccezionale. La linea rossa è lì per un motivo. Quel tremito era probabilmente il limitatore di velocità del motore che guardava gli RPM e diceva: "sì, è abbastanza alto". Il limitatore di velocità può essere un disinserimento dell'accensione o un disinserimento del carburante: entrambi faranno sentire la macchina traballante.

La cattiva conseguenza più comune di una condizione di velocità eccessiva quando il limitatore di velocità del motore non riesce a contrastare l'operatore è una valvola piegata. C'è molto da fare nel motore quando gira a diverse migliaia di giri / min: se la valvola non ha il tempo di tornare alla sua sede prima che il pistone torni su, il pistone colpirà la valvola più forte di quanto vorresti.

Certo, questa non è l'unica possibilità, solo la più comune di cui ho sentito parlare.

In breve, ascolta la tua auto e sii felice che il limitatore abbia funzionato quella volta.

Maggiori dettagli sul veicolo in questione sarebbero utili per essere sicuri. Tuttavia, per esperienza personale, la mia ipotesi sarebbe che le vibrazioni non sono dovute esclusivamente al funzionamento del motore a regime elevato.

Mercury Grand Marquis è equipaggiato con un motore V8 modulare da 4,6 litri e cambio automatico 4R70W, simile a molti altri prodotti della Ford Motor Company. Notevoli tra questi, ad un certo punto, sono stati la Ford Mustang, la Ford Crown Victoria, la Lincoln Town Car e la Lincoln Mark VIII.

Nel Lincoln Mark VIII, 65-70 MPH in 2a marcia erano fattibili. In effetti, il redline (6.000 RPM) per la 2a marcia ti ha portato a circa 90 MPH. Mantenere un regime del motore così elevato per lunghi periodi farebbe sicuramente riscaldare un po 'le cose, ma non è nulla che l'auto non possa gestire fintanto che non lo fai per troppo tempo o troppo spesso.

Una volta ho dovuto farlo da solo per prendere la Mark VIII per le riparazioni dopo che la frizione unidirezionale era fallita, rendendo la trasmissione incapace di innestare una marcia superiore alla seconda. Per arrivare al negozio dove si sarebbe svolto il lavoro sono stati necessari circa mezz'ora di viaggio in autostrada. Parti dell'autostrada erano 65-70 zone MPH, dove ovviamente la maggior parte dei conducenti correva 75-80 +. Il modo in cui ho gestito il viaggio è stato quello di portare la macchina a regime fino a quando il motore ha iniziato a diventare troppo caldo, e poi costeggiare in folle abbastanza a lungo da lasciarlo raffreddare a una temperatura più regolare prima di innestare la trasmissione per un'altra corsa. Sicuramente non consiglio di farlo se può essere evitato, ma dovrebbe servire da esempio per due punti:

1. È dubbio che la tua auto fosse in calo a 65-70 MPH in 2a marcia.
2. Un incidente di una volta della durata di circa 5 minuti a quella velocità, sebbene non sia esattamente buono per l'auto, non dovrebbe causare danni significativi a una trasmissione altrimenti sana.

Dato lo scuotimento che hai provato, vorrei assolutamente avere un professionista dare un'occhiata alla macchina.

Probabilmente non hai fatto danni immediati. La maggior parte delle auto ha un limitatore elettronico che impedisce al regime di giri del motore di andare in rosso, il che potrebbe causare un guasto al motore. Tuttavia, se continuassi a farlo, il tuo motore si consumerebbe molto più velocemente.

la maggior parte delle nuove macchine automatiche cambia marcia per te per non farti spegnere il motore. Lo hanno inserito in modo che le persone che acquistavano una nuova auto smettessero di soffiare il motore e dicessero che non succede cosa succede (cercando di non dover pagare per l'auto limone) mettere la tua auto o camion in una pistola a bassa marcia andando lungo la strada cambierà per te.