È sicuro guidare un'auto con una molla sospesa rotta?


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Ieri stavo tornando a casa dal lavoro e ho sentito un forte rumore che posso solo descrivere come un "clang". Dopo averlo guardato oggi, sembra che la molla per la sospensione anteriore sinistra (lato passeggero) sia scattata in basso.

Ecco una foto del danno:

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Ho già avuto un paio di amici che mi avvisano che è ancora sicuro guidare in queste condizioni e stavo davvero cercando qualche chiarimento che questo è, in effetti, sicuro da guidare per un periodo molto breve (dal momento che ne ho bisogno andare al lavoro).

L'ho prenotato per essere riparato in pochi giorni, quindi sarà davvero a breve termine e il chilometraggio coperto durante questo periodo sarà di circa 60 miglia.

Tenendo presente che la rottura è sulla prima bobina e che la macchina non ha abbassato così tanto in questa curva, sarà sicuro per me guidare per un paio di giorni fino a quando non verrà riparato?


Ho appena scoperto che la mia molla si è rotta e sono così felice che fosse nel mio vialetto perché la fine è andata nella mia gomma e l'ho forata. Ero così contento che non fosse successo in autostrada perché quella gomma è caduta velocemente e ora devo comprare anche una gomma o forse 2.

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Potrei guidarlo su un rimorchio per portarlo in garage. O se fossi sbronzo, lo guiderei fino al garage alle 5 del mattino quando le strade sono vuote, facendo circa 20 km / h al massimo e girando gli angoli a 5-8 km / h. In nessun modo lo spingerei al lavoro. Dovresti prendere i mezzi pubblici, andare in bicicletta, prendere un ascensore con un collega o lavorare da casa quei giorni.
Criggie,

Risposte:


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Direi che andrebbe bene guidare lentamente e con attenzione su brevi distanze (ho avuto di peggio) - ma le cose da fare attenzione:

  • buche
  • dossi (sul serio - attenzione)
  • in curva dura
  • alte velocità

Cerca anche di evitare frenate o accelerazioni brusche: fermati delicatamente alle luci ecc. Per evitare che il naso si muova troppo su e giù.

Portalo al garage al più presto, però: è una soluzione davvero semplice.


Mio padre ha rotto una molla su una Golf alcuni anni fa. Quando lo stava riparando, quel meccanico commentò che era comune che le molle rotte in questo modo (fondo della molla) si staccassero e il bordo affilato esposto a strappare attraverso la parete della gomma, quindi era stato fortunato. Avrei sicuramente risolto questo problema come una priorità.
Steve Matthews,

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Non è così male. Non vorrei andare veloce o altro, ma dovresti stare bene. Ci sono ragazzi che tagliano le molle sulla loro Honda Civics (è sempre Honda Civics per qualche motivo) per farli abbassare e sembrano andare bene.


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Una molla tagliata verrà tagliata diritta e appoggiata saldamente contro il sedile della molla, a differenza di questa rottura.
Steve Matthews,

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Con le molle rotte, le ruote tendono a "saltare": in media, la ruota trascorrerà meno tempo a contatto con il terreno, soprattutto quando la strada è leggermente accidentata. Ciò ha ridotto l'efficienza di frenata. A breve termine, ridurre la velocità di guida riduce la necessità di frenare e quindi compensa questo effetto.

Tieni presente che guidare volentieri con una pausa così nota probabilmente invalida la tua assicurazione. Guai a te se hai un incidente. A seconda delle leggi locali, ciò potrebbe rendere illegale guidare la tua auto con una molla rotta - non è la stessa cosa pericolosa , ma comunque un parametro importante.


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Concordo con @ Rory Alsop che sì, l'auto può essere percorsa per brevi distanze a una velocità ragionevole per poterla sostituire. Essere consapevoli del fatto che la molla rotta non ha più l'estremità formata che si posiziona nel puntone. Mentre molte persone tagliano le loro molle, si tratta di un taglio calcolato che spera di bilanciare l'altezza di marcia e la velocità della molla. Nella mia esperienza la causa più comune di molle rotte è puntoni usurati. I montanti usurati mancano dei controlli di rimbalzo e smorzamento che consentono alla molla di comprimere eccessivamente e di allungare eccessivamente indebolendola.


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Esiste un pericolo derivante dalla parte rotta della molla in quanto potrebbe esserci la possibilità che questo si sposti dalla parte rimanente e contatti il ​​pneumatico. Ciò potrebbe quindi danneggiare la parete del pneumatico e provocare uno scoppio. Potrebbe anche cadere nella strada causando un pericolo (essere raccolto dalla ruota del camion e gettato nella macchina di passaggio. Appena fatto le vacanze di primavera dopo 105K miglia quindi visita a questo sito. Ottenere entrambe le molle (e se necessario puntoni) sostituite. Costa ma sarai al sicuro e risparmierai a lungo termine. Molte strade qui nel Regno Unito hanno buche dopo un inverno piuttosto umido che sta portando al cedimento di quelle molle che hanno già crepe nel metallo dopo un elevato chilometraggio.


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Ho avuto la stessa cosa: una molla rotta su una ruota posteriore. L'ho guidato un paio di mesi fino a quando non sono riuscito a risolverlo (ero uno studente e non avevo abbastanza soldi in quel momento) ma sono andato più piano e sono stato più attento e le cose hanno funzionato.

Andare più lentamente, fare più attenzione e ripararlo il più velocemente possibile.


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È illegale e totalmente pericoloso guidare l'auto in quel modo. Indipendentemente da quanto piccole siano le vacanze di primavera. È rotto - ora interessa l'intera sospensione, maneggiandolo in quel caso, sterzo e freni. La vita è più importante Tuo e tutti gli altri.


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Sì, è stupido andare in giro con una molla rotta ... ma illegale ?? Metto in dubbio la voracità di quella affermazione. Hai qualche link o prova di ciò che stai dicendo?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

La legalità dipende dalla posizione. Qui in Nuova Zelanda sarebbe illegale guidare consapevolmente un veicolo non sicuro / auto-modificato.
Criggie,
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